Профессиональное воспитание молодежи

Приглашаем до ВУЗовскую молодежь и школьников, начиная с 6-7 класса, участвовать во Всероссийской заочной научно-технической олимпиаде (ВЗНТО)

admin — Mon, 25 Feb 2019 16:51:43 +0000

Приглашаем до ВУЗовскую молодежь и школьников, начиная с 6-7 класса, участвовать во Всероссийской заочной научно-технической олимпиаде (ВЗНТО)

На нашем сайте в пресс-релизе КТТМ и других материалах в разделе «Профессиональное воспитание молодежи» описана система воспитания через ВЗНТО. Сейчас мы для посетителей сайта сообщаем о том, как принять участие в ВЗНТО. ВЗНТО проводится бесплатно для ее участников теперь клубом студентов и молодежи «Первые» в рамках реализации его программы «Молодежное конструкторское бюро» в интересах МАИ, МГОТУ, МЭИ, МГУ (факультет космических исследований) по секциям «Самолёты и вертолёты» и «Поршневые двигатели». Вопросы ВЗНТО только по технике и они не имеют отношения к общеобразовательным предметам. Для ответа на такие вопросы надо изучать техническую литературу, например для техникумов и ВУЗов. Участники ВЗНТО получают 20 – 30 вопросов, из которых они должны выбрать для ответа только 7 и проявить способность к техническому мышлению, участие в ВЗНТО способствует его развитию.

ВЗНТО не является олимпиадой по общеобразовательным предметам и комплексам общеобразовательных предметов, поэтому она не включена в перечень олимпиад, дающих существенные преимущества при поступлении в ВУЗы. В соответствии с Порядком приема в ВУЗы России теперь каждый ВУЗ утверждает свои Правила приема на основе этого Порядка. В нем предусмотрено возможность добавления к баллам ЕГЭ дополнительных баллов за индивидуальные достижения сумма которых не должна превышать 10 баллов. Перечень индивидуальных достижений и баллы за них входят в Правила приема утверждаемые ВУЗом. Теперь уже объединенная комиссия по техническому творчеству молодежи (КТТМ) возглавляемая все тем же В.С. Дубининым (председатель КТТМ с 1979г.) не смогла обнаружить в перечне индивидуальных достижений Московских технических ВУЗов, включенных в их Правила приема на 2019г., достижения в области технического творчества не связанные с мероприятиями проводимыми конкретным ВУЗом, только в МЭИ чемпионам России по WorldSkills дается 4 балла и даются баллы победителям олимпиад по энергетике, но с примесью общеобразовательной подготовки. Исключением является Московский государственный областной технологический университет (МГОТУ), находящийся в космограде Королев (Московская область), имеющий специальность 160400 «Проектирование, производство и эксплуатация ракет и ракетно-космических комплексов» подготовка по которой ведется в форме специалитета по дневной и заочной программе. Правила приема этого ВУЗа на 2019г. и, вероятно, на дальнейшие годы содержат перечень индивидуальных достижений в котором дополнительные к ЕГЭ 10 баллов даются победителям программы УМНИК, а победителям регионального этапа чемпионата WorldSkills 7 баллов и победителям национального этапа 10 баллов. В этом ВУЗе победителям ВЗНТО даются от 1 до 5 баллов в зависимости от числа очков набранных на ВЗНТО при условии успешного прохождения собеседования по вопросам ВЗНТО на которые ответили (оно проводится с целью выявления самостоятельности при написании ВЗНТО). Участвовать в ВЗНТО может довузовская молодежь любого возраста (обычно начиная с 6-7класса). Победители ВЗНТО, успешно прошедшие собеседование по ее вопросам и обучающиеся в 9 классе средней школы, приглашаются в колледж Космического машиностроения и технологий (ККМТ), являющимся подразделением МГОТУ с предоставлением общежития, без его предоставления приглашаются все участники ВЗНТО, а так же юные техники и моделисты с любым уровнем достижений. Выпускники ККМТ имеют право сдавать внутренние экзамены ВУЗа и не участвовать в ЕГЭ, дополнительные баллы им добавляются к баллам полученным на внутреннем экзамене.

Победители ВЗНТО, успешно прошедшие упомянутое собеседование по их желанию становятся кандидатами для трудоустройства в научные подразделения упомянутых ВУЗов и других организаций, приглашаются стать участниками Студенческого конструкторского бюро (СКБ) МГОТУ для подготовки к участию в программе «УМНИК» государственного Фонда инноваций и (для студентов ККМТ) в чемпионате WorldSkills пока в компетенции «Фрезерные работы на станках с ЧПУ», а в перспективе в компетенции «Токарные работы на станках с ЧПУ» и др.

В 2016 и 2017 годах по этой компетенции студенты ККМТ, заняли первое место в Московской области. В 2018 году на национальном финале студент ККМТ Е.Б. Оленич занял первое место. Все эти студенты являются участниками СКБ МГОТУ и членами клуба Первые. Подробнее о пути к победе Е.Б. Оленича в №5 нашего журнала за 2018г.. 5 студентов и выпускников ККМТ стали победителями программы «УМНИК» и получили гранты для реализации своих проектов.

Для участия в ВЗНТО необходимо отправить заявку по электронному адресу: promteploenergetika@rambler.ru указав в теме письма «ВЗНТО IT», а в тексте ФИО, учебное заведение, учебную группу (класс), область, край, республику, где проживаете, секцию ВЗНТО и свой телефон. В ответ Вы получите бланк заявления для участия в ВЗНТО и заочной системе профессионального воспитания (ЗСПВ) и подробную информацию о них.

Для не имеющих доступа к интернету, включая получение ответных писем, для участия в ВЗНТО необходимо отослать заявку по адресам: 125993, Москва ГСП3, Волоколамское шоссе д.4, МАИ КТТМ (АС) и 140074, Московская область, г.Королев, ул. Гагарина, д.42, МГОТУ, СКБ, Дубинину (АС). Каждое письмо должно содержать заявку в свободной форме, а также пустой конверт с маркой и адресом, по которому вы хотите получить информацию о ВЗНТО и бланк заявления для участия в ней и ЗСПВ (письма желательно опускать в разных почтовых отделениях). В заявке необходимо указать интересующие Вас секции в порядке убывания их приоритета, так как вопросы будут высылаться только по одной секции. Победители секции «Поршневые двигатели» особенно интересны для научной группы «Промтеплоэнергетика». Так как многие победители этой секции прошлых лет являются сотрудниками указанной научной группы. Они занимаются разработкой автономных от электросетей когенерационных систем электропитания промышленных предприятий, сельских домов и других объектов, например, космодромов, космических разгонных блоков и других летательных аппаратов.

admin 25.02.2019

Категория

Профессиональное воспитание молодежи

ПРЕСС-РЕЛИЗ

admin — Wed, 31 Aug 2016 18:14:53 +0000

ПРЕСС-РЕЛИЗ

Оргкомитет Всероссийской Научно-Технической олимпиады (ВЗНТО). Комиссия МАИ по техническому творчеству молодёжи (КТТМ).

Россия 125993 Москва ГСП-3 Волоколамское шоссе д. 4, МАИ КТТМ. Факс: (499) 158-2977, указать: КТТМ, Дубинину В.С.

ПРЕСС-РЕЛИЗ

Председатель КТТМ в студенческие годы и после окончания МАИ с отличием был зам. начальника студенческого конструкторского бюро (СКБ) по агитработе на общественных началах с 1-го курса своего обучения на факультете №2 МАИ. Обязанностью зам. агита была «вербовка» в СКБ-2 студентов, которых интересует конструкторская работа, то есть это был кадровик на общественных началах. Прозанимавшись этой общественной работой с 1967 до 1975 г. зам. агит увидел следующее: с каждым годом все меньше студентов интересуются. конструкторской работой. Характерно, что значительная часть интересующихся ей занималась еще до института техническим творчеством. Снижение их количества объяснялось развалом министерством просвещения учреждений технического творчества в г. Москве, которому большинство из них подчинялось. Например, позднее созданной в 1979 г. комиссией МАИ по техническому творчеству молодежи (КТТМ) была собрана (по учетным карточкам) численность членов Московского авиамодельного клуба (МАК) ДОСААФ в возрасте 17 лет (абитуриентский возраст) по годам, начиная с 1945 г., оказалось, что к 1980 г. таких не было уже ни одного. Видя это, в 1975 г. среди членов СКБ-2 образовалась группа единомышленников, которая с комсомольским задором решила переломить ситуацию. Для этого надо было, как они думали тогда, увеличить число зачисленных в МАИ моделистов. Началась работа по авиа-, судо-, авто-, ракетомодельным кружкам Московской области по привлечению их воспитанников в МАИ. Выяснилось, что эта работа малоэффективна, так как поступают 5 - 10 % от подавших документы моделистов, в 1977 г. началась работа с Приемной комиссией МАИ в лице ее ответственного секретаря С. А. Клейменова. В 1978 г. мы оформились как «Комиссия комитета ВЛКСМ МАИ по комплексному сотрудничеству с учреждениями детского технического творчества», а в 1979 г. в связи с назревавшим конфликтом с райкомом ВЛКСМ Ленинградского района г. Москвы, образовалась Комиссия МАИ по техническому творчеству молодежи (КТТМ). КТТМ поставила перед собой задачу изменить правила приема в вузы СССР, и была поддержана С. А. Клейменовым. Члены КТТМ (студенты недавние выпускники МАИ) в 1978 - 1979 гг. осознали, что прием в ВУЗы технически одаренной молодежи это задача Государственной важности.

Предполагалось изменить Правила приема в МАИ и другие ВУЗы таким образом, что абитуриенты, интересующиеся техникой (моделисты, конструкторы летательных аппаратов, читатели научно-технической литературы) в большинстве своем могли поступить в ВУЗ независимо от того, где живут и как материально обеспечены их родители. Тогда члены КТТМ были молоды и не знали, что Менделеев, Циолковский, Жуковский, Королёв ... - выходцы из малообеспеченных семей. Им было только известно, что Ломоносов тоже из неполной семьи («воспитывался» мачехой). Вряд ли у членов КТТМ хватило смелости замахнуться на решение такой проблемы, если бы они знали, что об этом писал профессор Д.И. Менделеев (все знают его как автора периодической системы химических элементов, а он гораздо шире: например, он был председателем Российского аэронавтического общества и летал на воздушном шаре), зам. Министра просвещения Н.К. Крупская, но ничего не смогли сделать, а КТТМ, опираясь на поддержку тогдашнего проректора МАИ Рыжова Ю.А. это сделала!

В 1979 г. в МАИ была проведена первая научно-техническая олимпиада (НТО), дававшая право преимущественного зачисления при прочих равных условиях. В 1980 г. по сравнению с 1979 г. число зачисленных моделистов на факультете № 2 МАИ возросло примерно в 10 раз по сравнению с 1978 г. за счет привлечения их со всей территории СССР, что дало возможность собирать сравнительную статистику успеваемости. В 1980 - 1982 гг. стало понятно, что моделисты бывают разные, и отделить тех, кто в будущем хорошо учится в МАИ от неуспевающих может только НТО, а влияние уровня школьных знаний не распространяется дальше первой сессии, кроме того, начиная с 3-го «взрослого» разряда нет корреляции между успехами в спортивном моделизме и учебой. Кроме того, хорошо учатся и не моделисты, если наберут свыше 210 очков НТО (победители - это те, кто набрал свыше 170 очков). Конечно, главной задачей работы КТТМ всегда было увеличение среди студентов процента тех, кто потом действительно будет творчески работать в КБ и НИИ с 5 - 10 % среди коллектива НИИ, КБ. Это означает с учетом, что закрепятся там 13 %, 5x0,13 -10x0,13, или 0,65 - 1,3 %. Учитывая, что практически все зарегистрированные КТТМ закреплялись по местам распределения, действовавшего в СССР, только за счет абитуриентов, поступивших с 1978 по 1979 г. КТТМ увеличила процент выпускников факультета № 2 1985 года творчески работавших на предприятиях вплоть до перестройки в 10/0,13 » 80 раз. Это означает, что несмотря на демографическую яму, недостаточную материальную привлекательность работы в авиапромышленности вопрос комплектования авиапромышленности России высококвалифицированными инженерными и, как будет показано ниже, рабочими кадрами является решаемым.

С 1991 г. ЦСЮТ РСФСР и МАИ начала проводиться Всероссийская заочная научно-техническая олимпиада (ВЗНТО). Заочность ВЗНТО (контакты участников с Оргкомитетом только по почте даже для москвичей, проверка всех работ в Москве) обеспечивала преимущества, которые позже были широко разрекламированы для ЕГЭ. Принципиальное отличие - выявление на ВЗНТО самостоятельного мышления в области техники с использованием знаний, полученных из технической литературы, а не в школе, где практически все зависит от учителя. Другое важное отличие - возможность обдумывать вопросы ВЗНТО у себя дома или в библиотеке без ограничения времени, что решает проблему тугодумов, которая не может быть решена в рамках ЕГЭ

В 1991 г. были еще только моторные секции, но финансирование со стороны факультета «Двигатели ЛА» (тогдашний декан Рыбаков В. В.) позволило иметь 1500 участников ВЗНТО в возрасте от 12 до 30 лет. Указанные секции раз в пять менее популярны, чем «Самолеты и вертолеты», так что уже в 1991 г., когда за ВЗНТО не было практически никаких льгот при поступлении в МАИ, можно было иметь примерно 9000 участников ВЗНТО. После ухода Рыбакова В. В. больше даже такого числа участников не было никогда, так как не было заметного финансирования. Проводить платную для абитуриентов ВЗНТО нельзя, так как за бортом останутся наиболее талантливые, что показано выше. Соотношение числа участников НТО, а затем ВЗНТО, писавших ее по секции «Самолеты и вертолеты» или «Самолеты, вертолеты и другие летательные аппараты» к числу участников, писавших «моторные» секции всегда было больше 5. Это по данным с 1979 г. (первая НТО) по 2006 г. За это время было проведено более 30 НТО и ВЗНТО, так как в некоторые годы НТО проводилась 2 раза. Например, в 2006 г. 21 участник ВЗНТО писал секцию «Самолеты и вертолеты» и только 3 писали секцию «Поршневые двигатели». Секцию «Радиотехника, автоматика, телемеханика», существовавшую в НТО до конца 80-х гг. прошлого века писало примерно столько же участников НТО, сколько секцию «Самолеты, вертолеты и другие летательные аппараты». Таким образом, если будут все перечисленные секции, то при достаточном финансировании число участников можно вычислить: 1500x5x2 = 15000. В 1991 г. примерно половина участников проживала в странах СНГ, вне России. Поэтому, если говорить только о гражданах России, то без преимуществ при поступлении будет 7500 участников.

Наш 38-летний опыт работы показывает, что преимущества при поступлении в вуз увеличивают число участников в 2 - 3 раза. Поэтому при самых осторожных оценках можно иметь 15000 участников ВЗНТО с российским гражданством при порядке приема в вузы победителей ВЗНТО, аналогичном тому, который существовал в МАИ с 1994 по 1999 г. (см. ниже). Из 15000 участников ВЗНТО будет примерно 1500 победителей, из которых примерно 750 будут являться абитуриентами года проведения ВЗНТО (остальные участники в год проведения ВЗНТО еще не имеют законченного полного среднего образования).

С 1984 года по 1986 год по результатам очной НТО добавлялись дополнительные баллы к набранным по физике и математике. До 3-х баллов - просто победителям ВЗНТО и до 5-и баллов - тем из них, кто имел успехи областного масштаба и выше в моделизме и других видах технического творчества В 1986 году добавлять баллы по собеседованию было разрешено всем ВУЗам. Они все это опошлили (ряд ответственных секретарей Приемных комиссий ВУЗов были осуждены на разные сроки заключения). В результате, в 1987 году было запрещено добавлять баллы всем ВУЗам, в том числе и МАИ (хотя там еще в 1994 году была создана система, полностью исключающая злоупотребления). С 1988 года мы придумали «Экзамен по специальности», который практически был той же НТО по секции «Самолеты, вертолеты», и им можно было заменить либо физику, либо математику. То есть для выпускников «наших» ПТУ, где они, как правило, получали диплом с отличием за 9 месяцев обучения рабочей профессии (права золотого медалиста, часто при троечном аттестате); получение «5» на таком «экзамене» означало зачисление на дневное отделение МАИ без экзаменов по общеобразовательным предметам. С 1991 года мы начали проводить Всероссийскую заочную научно-техническую олимпиаду (ВЗНТО). С 1994 года по 1998 год по ее результатам на факультеты 1,2,6 зачисляли без всяких собеседований. Это означало, что будущий абитуриент, сидя дома где-нибудь на Камчатке, пишет ВЗНТО и, если хорошо напишет, то получает по почте бумагу, что он победитель и будет зачислен без экзаменов на избранный им факультет, если лично сдаст туда документы до 30 июня. Отбор в число студентов по результатам ВЗНТО оказался более эффективным, по сравнению с отбором на экзаменах по общеобразовательным предметам. Сравнение результатов учёбы победителей ВЗНТО и обычных студентов приведено в таблицах № 1,2,3.

Таблица 1.

Таблица 2.

Студенты факультета № 2 «Двигатели летательных аппаратов» (набор 1995 г.).

Таблица 3.

Доля отличников в первую сессию на факультете № 2.

С 1997 года КТТМ была вынуждена поднять сложность вопросов ВЗНТО па моторным секциям (факультет №2), а с 1998 года и по секции «Самолёты и вертолёты» до такого уровня, чтобы % прервавших обучение студентов среди победителей ВЗНТО, поступивших без экзаменов стал меньше, чем у обычных студентов (% отличников и обучающихся без троек среди победителей ВЗНТО всегда был больше). И это удалось! Тем не менее, сейчас победители ВЗНТО сдают вступительные экзамены по общеобразовательным предметам или зачисляются (точнее не зачисляются) по ЕГЭ. Это можно объяснить тем, что министерство образования и науки, озабочено главным образом получением денег на ЕГЭ, а ВУЗы сбором денег с родителей абитуриентов (платные подготовительные курсы для подготовки к вступительным экзаменам, а теперь к ЕГЭ) и им, на самом деле не нужно качество подготовки специалистов для авиапромышленности и не только. Этим озабочена только научная группа МАИ «Промтеплоэнергетика», которая финансирует ВЗНТО, в том числе до 2016 года включительно и не нужную ей секцию «Самолёты и вертолёты», благодаря тому, что её руководитель снс Дубинин В.С. на общественных началах с 1979 года председатель КТТМ и сопредседатель оргкомитета ВЗНТО. Второй сопредседатель снс Лаврухин К.М. из этой же группы, а состоит она из победителей ВЗНТО прошлых лет, в основном получивших диплом МАИ с отличием. Бывший Министр Фурсенко А. А., только демонстрировал озабоченность подготовкой кадров, в своём интервью Российской газете он заявил, что мониторинг, проведённый экспертами Объединённой авиастроительной корпорации, всех выпускников авиавузов показал, что они не имеют - квалификации, достаточной для работы в авиастроительной промышленности. Однако выпускники факультета №1 МАИ, поступившие в МАИ без сдачи вступительных испытаний по общеобразовательным предметам в 1999 г как победители ВЗНТО и получившие в 2005 г диплом с отличием, один из которых аспирант МАИ и сотрудник предприятия этой корпорации, руководитель темы, а другой аспирант МЭИ продолжающий активно сотрудничать с научной группой МАИ «Промтеплоэнергетика», имеющий уже тогда более 15 научных публикаций, в том числе несколько публикаций в журналах из перечня ВАК, где статьи рецензируются и положительное решение на выдачу потента на изобретение, этого мониторинга не заметили.

В 2010г. создана система заочного профессионального воспитания (ЗСПВ), предполагающая:

Участие в ВЗНТО ежегодно, начиная с 6 - 8 класса. Как показывает практика, большинство победителей 2-3 года участвуют в ВЗНТО, не набирая заветные «более 170 очков», но год от года прибавляют очки.
Нахождение и чтение в течение нескольких лет научно-технической литературы для подготовки к ВЗНТО. Что позволяет подростку самостоятельно приобрести навыки научной работы, подбора литературы, работы с каталогом, так как -список рекомендуемой литературы Оргкомитет ВЗНТО специально не высылает.
Получение почте от КТТМ копий специально подобранных статей из научно-технических журналов и изобретений. Последнее уже делается с 1999 г., пока по секции «Поршневые двигатели» силами научной группы ФДП МАИ «Промтеплоэнергетика», заинтересованной в высококвалифицированных кадрах. Статьи не содержат прямых ответов на вопросы ВЗНТО, но развивают научно-техническую эрудицию в направлении поршневых двигателей, паровых и газовых турбин и общих проблем энергетики.

Оргкомитет ВЗНТО готов развернуть олимпиаду в интересах предприятий, которые ее профинансируют, и связанных с ними вузов, в том числе и путем организации новых секций.

КТТМ уже имеет материалы по самолётостроению и авиационным силовым установкам, которые будут использованы в ЗСПВ в случае финансирования заинтересованными организациями.

КТТМ решала и проблему высококвалифицированных рабочих кадров на базе идеологии профориентации не на ВУЗ и не на рабочие профессии, а на авиационную отрасль в целом, которая была изложена в сборниках научных трудов МАИ и ряде технических отчётов в 80-х годах прошлого века.

Председатель комиссии по социально-трудовым отношениям и занятости Мосгордумы Антонцев М.И. в интервью газете «Содружество», апрель 2005 г., №8, говорил «По опыту многих европейских стран в Москве на базе ряда ПТУ создаются так называемые колледжи. Это государственное образовательное учреждение, работающее по программам начального и среднего профессионального образования. При этом очень важно, что теперь у ребят есть возможность в рамках этого профессионального учебного заведения выбрать себе дальнейший путь: то ли остановиться на начальном образовании, то ли получить среднее профессиональное образование, фактически окончить техникум или учиться дальше в институте... Как и в прошлые годы, теперь уже в соответствии с идеологией программы, колледжи должны поддерживать прочный контакт со школами и вузами. Это необходимо для того, чтобы наиболее подготовленные ребята могли продолжить обучение и получать высшее техническое образование».

КТТМ отбирала по всему СССР, а сейчас по России технически одаренную молодежь с помощью научно-технических олимпиад и по учреждениям детского технического творчества. Не поступившая в МАИ часть такой молодежи направлялась в ТУ-89 г. Калининграда Московской области, где обучалась с предоставлением общежития, отсрочки от призыва в армию на тогда существовавших политехнических подготовительных курсах МАИ на базе 10 классов (или школы рабочей молодежи на базе 8 классов). Такая система обучения имела условное название «Технический лицей». Через год «лицеисты» либо поступали на дневное отделение в МАИ, либо уходили в армию студентами-вечерниками МАИ, МВТУ, ВЗПИ, работая на базовом предприятии ПТУ. Такая молодежь в отличие от обычной «лимиты» на 80–90 % возвращались на свое предприятие, а когда в 90-е годы ее не брали на работу после демобилизации, устраивалась на соседний завод близкого профиля.

В год КТТМ трудоустраивала до 72 + 120 человек иногородних, по числу мест в общежитии, в два машиностроительных ПТУ и до 58 местных, на базе тогда 10 классов, а так же до 30 на базе тогда 8 классов. Это продолжалось с 1978 по 1994 г. Решалась и упомянутая М. И. Антонцевым проблема кадров - мастеров ПТУ: это наши воспитанники, пришедшие после демобилизации не на завод, а мастерами в ПТУ. Это касается юношей, проходивших через КТТМ (девушки очень редко занимаются техническим творчеством). Всего комсомольский штаб МАИ по трудоустройству, просуществовавший до перестройки, трудоустраивал в год до 1000 не поступивших абитуриентов МАИ и других вузов.

Кроме того, при ТУ-89 был организован клуб технического творчества «Взлет», в который руководителей набирали из числа воспитанников КТТМ, работавших мастерами в ПТУ. В этот клуб набирали местных ребят по результатам конкурсного отбора. Эти ребята, естественно, шли путем своих старших товарищей и продолжали затем обучение по системе «Технического лицея». Таким образом, уже в 80-е годы была создана система подготовки рабочих кадров для авиапромышленности.

Некоторые примеры работы КТТМ:

Медведев приехал в 1982 г. из Свердловска (Екатеринбург), не поступил в МАИ, и КТТМ направило его в ТУ-89 г. Калининграда Московской области. Он получил там диплом с отличием и 4-й разряд токаря, поступил на факультет № 2 МАИ. Теперь он управляющий службой инжиниринга ООО «Пратт энд Уитни-Рус» в городе Санкт-Петербурге.

Три четверти всех выпускников этой системы обучения, из решивших поступать на дневное отделение МАИ, окончили МАИ с красным дипломом и работают в промышленности, но большинство пожелало остаться рабочим- Так Ферайберт окончил вечернее отделение ВЗПИ по специальности: «Обработка металлов резанием» и 5 лет отработал начальником цеха. Сейчас он начальник производства бывшего базового предприятия ТУ -89.

Как уже говорилось, система обучения предусматривала серьезное занятие учащихся в клубе технического творчества, в ее рамках они построили планер «Пеликан», обладающий лучшими техническими характеристиками, чем построенный студентами вуза, что было продемонстрировано на Всесоюзном слете-конкурсе сверхлегких летательных аппаратов. Было налажено серийное производство беспилотных самолетов для взятия проб воздуха в шлейфе газов, выбрасываемых дымовыми трубами электростанций.

Упомянутый клуб технического творчества работал и в области энергетики, привлекая поступавших в МАИ через КТТМ студентов и сотрудников МАИ. Результатом, в частности, была разработка, изготовление и испытание бесклапанной высокооборотной (10000 - 30000 об/мин) паровой машины, на которую получено авторское свидетельство с приоритетом 19.07.89. В составе авторов проф. Ульянов И. Е. (светлая ему память), в то время: мнс Дубинин, студент Квачев, учащийся упомянутого ТУ и подготовительных курсов МАИ при ТУ Головченко, инж. Лаврухин. Впоследствии Квачев получил диплом с отличием, в составе его дипломного проекта было устройство вибрационного горения. Затем, уже будучи инженером, опубликовал статью о расчете на ЭВМ характеристик этой паровой машины.

Сейчас существует проблема неравенства выпускников школ и выпускников СПТУ, техникумов, а теперь колледжей при поступлении в вуз. Выпускники колледжей, в отличие от школьников, в момент их окончания имеют возраст более 18 лет. Следовательно, сразу после окончания будут призваны в армию и в вуз не поступят, а если случайно и поступят, то они уже израсходовали теперь единственную отсрочку от призыва и будут призваны в армию со студенческой скамьи.

В современных условиях одними колледжами проблему рабочих кадров не решить: как и в советское время сразу после их окончания идет призыв в армию, а после нее практически никто по специальности не работает. КТТМ вместе с Оргкомитетом ВЗНТО способна решить эту проблему в новых условиях, в тех городах, где есть ВУЗы или факультеты авиационного профиля, но уже не на общественных началах.

До сих пор несмотря ни на что исправно поставляет своих воспитанников в МАИ руководитель авиамодельного кружка Александр Васильевич Ванин. В 2006 году поступали двое призеров России по авиамодельному спорту. Один поступил в МАИ после школы, а другой не смог подать документы в МАИ, так как ему выдали диплом техникума очень поздно. По рекомендации научной группы МАИ «Промтеплоэнергетика» он был зачислен в агроинженерный университет им. Горячкина на энергетический факультет. Авиамоделит Ванин А.В. был выявлен нами в Башкирии г. Салават и был приглашен в СПТУ, совмещал работу в СПТУ мастером с руководством кружком, организованном при ПТУ. Окончил при базовом предприятии ПТУ техникум с отличием. В связи с потерей ПТУ авиационного профиля и связей с МАИ А. В. Ванин ушел из ПТУ, и сейчас является высококвалифицированным токарем и фрезеровщиком бывшего базового предприятия ПТУ. Пока он практически за бесплатно руководит кружком в городском учреждении дополнительного образования, возникшем на базе ликвидированного клуба юных техников профкома своего завода. Площади под техническое творчество городское руководство сначала урезало в два раза, а теперь осталась одна треть начальной площади, две трети площадей отданы под приют. Вероятно, в дальнейшем, как и везде, вообще закроют. Все это в Московской области, в Москве еще в 80-е гг. прошлого века заменили техническое творчество танцами и пением, а последние 10 лет - компьютерными кружками на платной основе. Поэтому, весьма вероятно, что если какая-либо из авиационных организаий САО г. Москвы, организует хорошо оснащённый металлорежущим оборудованием клуб юных техников, то получит не только будущих инженеров из числа воспитанных в этом клубе авиамоделистов, но и высококвалифицированного станочника Ванина А.В.

За результаты по профессиональному воспитанию молодёжи, председатель КТТМ был награждён серебряной медалью ВДНХ, почетными грамотами тогдашнего МинВУЗа, дипломом Федерации Космонавтики СССР, почётной грамотой МГТС ВЛКСМ, грамотами ВВЦ за участие в смотрах научно-технического творчества молодёжи, почётной грамотой филиала СПТУ - 38, которое по инициативе КТТМ было преобразовано в ТУ‑89, почётными грамотами ректората МАИ.

Результаты работы КТТМ опубликованы в:

Технический отчет по теме 203-04 «П». «Исследование технического творчества как способа профессионального воспитания на довузовском этапе инженеров-конструкторов средств транспорта (на примере МАИ) и разработки методов отбора при поступлении в вуз на этой основе». Москва, 1991 г
Единого таланта ради. - Российская газета, 2005,12 апреля.
То что будет. - журнал «Русский инженер», 2005 г, №3 .
Может главным конструктором стать современный рабочий, газета «Содружество», сентябрь 2005 г., №№2 1-22.
Подготовка инженерных кадров малой энергетики на довузовском этапе, журнал «Промышленная энергетика», № 12, 2005г. № 6.
Подготовка инженерных кадров коммунальной энергетики на довузовском этапе, журнал «Реформа ЖКХ». № 6, 2005г.
Довузовская подготовка кадров малой энергетики. – Энергобезопасность и энергосбережение. № 2, 2009.
Всероссийская заочноая научно-техническая олимпиада, как элемент заочной системы профессионального воспитания, обеспечивающего доВУЗовскую подготовку будущих высококвалифицированных инженерных и научных кадров малой и нетрадиционной тепловой энергетики. — Сборник докладов Международной научно-практической конференции молодых энергетиков государств-участников СНГ по теме:«Формирование единого образовательного пространства по подготовке кадров электроэнергетической отрасли государств-участников СНГ. Задачи. Пути решения. Перспективы.» ( 12 декабря 2013г.).

О КТТМ писали в журнале «Моделист конструктор» №10, 1982 год, статья «ОСКБ: взлётная полоса инженера» и в журнале «Студенческий меридиан» №9, 10, 1986 год, статья «Преодоление».

Материалы КТТМ для довузовской молодёжи ежегодно публиковались в №№ 3-5 журнала «Крылья Родины» с 1981 по 1988 год. В 1991 году, они были опубликованы в журналах «Крылья Родины», «Техника молодёжи», «Юный техник», «Моделист конструктор». Эти материалы публиковались в номерах 1-6 журнала «Юный техник» 1997 год, и в №1 журнала «Крылья Родины» 1998 год.

С 1979 г. через КТТМ прошло примерно 8000 человек, которые окончили МАИ и другие машиностроительные ВУЗы или учатся там.

В связи с отсутствием целевого финансирования деятельности КТТМ, никаких публикаций КТТМ для довузовской молодёжи и рассылки материалов КТТМ по кружкам технического творчества с 1998 года не проводится. Это позволяет удерживать численность участников ВЗНТО на уровне менее 100 человек, обеспечивая финансирование ВЗНТО со стороны научной группы МАИ «Промтеплоэнергетика». Такие участники узнают о КТТМ из старых журналов, от руководителей кружков технического творчества, многие воспитанники, которых уже получили в МАИ диплом с отличием, при этом численность победителей ВЗНТО поступающих в МАИ на места в общежитии не превышает 10 человек. Большинству институтов города Москвы много интересней учить иностранцев на платной основе, выделяя им общежитие, число мест в которых ограниченно (кроме МГУ, МФТИ и агроинженерного университета им. Горячкина).

Оргкомитет ВЗНТО и КТТМ в настоящее время обладают «Ноу-хау» наработанным и проверенным за 38 лет работы, которое позволяет выявить практически всех одарённых детей России, численность которых не превышают 0,1% от общего числа детей в России и заочно профессионально сориентировать их на ту или иную область техники. Если предприятия авиакосмической промышленности будут финансировать ВЗНТО и ЗСПВ, тогда эта молодёжь будет сориентирована на эту промышленность, при этом численность участников ВЗНТО только по секциям «Самолёты и вертолёты» будет примерно 12000, число победителей примерно 1200, а число абитуриентов текущего года примерно 600 человек. Для этого необходимо финансирование 12 млн. рублей в год. В эту сумму не входят расходы на обеспечение поступления в ВУЗ (платное обучение, оплата общежития и т.д.). Договор может быть заключён с МАИ или Московским государственным областным технологическим университетом (МГОТУ, г. Королёв) при ориентации подавляюшей части победителей ВЗНТО на другие ВУЗы. Цифры приведены для установившегося режима работы. В пусковой год при поступлении 50% аванса в августе предыдущего года, численность будет примерно в 2 раза ниже.

Упомянутое «Ноу-хау» включает в себя не только специальную методику составления вопросов, но и методику проверки и оценки работ ВЗНТО и контроля, а также вовлечение ребят в ЗСПВ. Поэтому, проведение НТО некоторыми кафедрами ВУЗов, даже с использованием заимствованных у ВЗНТО вопросов даёт результаты учёбы победителей таких НТО — хуже, чем результаты учёбы обычных студентов. Применение нашего «Ноу-хау» привлекло к поступлению на первый курс факультета «Двигатели летательных аппаратов» в 2008 г. пяти абитуриентов, из которых трое получили диплом МАИ с отличием. Упомянутые трое активно занимаются научной работой, имеют научные публикации, в том числе, в реферируемых журналах входящих в «докторский» перечень ВАК. Один из них, как финалист конкурса У.М.Н.И.К. награжден дипломом Фонда содействия развития малых форм предпринимательства в научно-технической сфере, другой стал победителем этого конкурса.

Примером сотрудничества КТТМ с кружками технического творчества может быть авиамодельный кружок под руководством Сергея Владимировича Лукашова в г. Тихорецк (Краснодарский край). Из трёх его воспитанников, поступивших в МАИ, два получили диплом МАИ с отличием, ещё один учится в МАИ. Из них двое являются участниками программы «УМНИК», а один её успешно ее закончил и готовится перейти на программу «Старт». Это программы государственного Фонда содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере.

При отсутствии финансирования ВЗНТО со стороны авиапромышленности, дрейф ВЗНТО в сторону энергетики продолжится и при неизбежном развитии научной группы МАИ «Промтеплоэнергетика» и дочерних групп в МЭИ и других организациях все технически одарённые дети России в будущем окончат энергетические специальности ВУЗов и станут работать в малой энергетике, обеспечивая деятельность своих предприятий независимо от централизованных электросетей, так как через несколько лет уже межвузовское объединение таких научных групп найдет 12 млн. руб. для финансирования ВЗНТО и будет снабжать кадрами энергетиков своих Заказчиков и другие предприятия решившие обеспечивать себя дешевой электрической и тепловой энергией без зависимости от потерявших надежность в условиях глобального изменения климата внешних электросетей, плата за присоединение к которым часто превышает стоимость оборудования для собственной генерации электрической и тепловой энергии.

Этот процесс уже начался: упомянутые пять выпускников обучались по специальности «Авиационная и ракетно-космическая теплотехника», что позволяет им поступить в аспирантуру МЭИ, ВИЭСХ, энергетического факультета МГАУ им. Горячкина и других организаций с которыми сотрудничает научная группа «Промтеплоэнергетика» (два выпускника МАИ являются аспирантами МЭИ). Так, например, выпускник факультета №6, включенный в ЗСПВ, когда он учился еще в 7 классе средней школы г. Тихорецка, получил диплом с отличием в 2010 г. В дипломном проекте он применил идею использования вторичных ресурсов, почерпнутую им в коммунальной энергетике для космического аппарата, то есть произвел реконверсию. Он имеет 20 научных публикаций из них 4 в реферируемых журналах входящих в «докторский» перечень ВАК и продолжает работу в научной группе «Промтеплоэнергетика», являясь зав.лаб. МГОТУ и соискателем в МЭИ. Подробнее на сайте www.energodub.ru. Сам же Дубинин защитил кандидатскую диссертацию в МЭИ, теоритически обосновав целесообразность отказа от центролизованных сетей электроснабжения, по крайней мере, в газифицированных регионах России. Эта диссертация выложена на сайте www.energodub.ru.

admin 31.08.2016

Категория

Профессиональное воспитание молодежи

Наплевательское отношение ряда чиновников России и руководителей предприятий к техническому творчеству молодежи

admin — Thu, 17 Sep 2015 14:13:03 +0000

Наплевательское отношение ряда чиновников России и руководителей предприятий к техническому творчеству молодежи

К сожалению, значительная часть чиновников и руководителей предприятий не понимает, что обеспечить инновационное развитие России и создать «экономику знаний» можно только развивая техническое творчество молодежи. Примером этого является отношение руководителя «САЛЮТ» (предприятие выпускающее и разрабатывающее газотурбинные двигатели для самолетов) и других руководителей упомянутых в материалах о Клубе «Взлет» из которых это видно. Эти материалы и материалы, показывающие деятельность выдающегося педагога В.Ф. Саленека, возглавляющего клуб «Взлет», в этой папке.

Председатель комиссии МАИ по техническому творчеству молодежи с 1979 года.

В.С. Дубинин

Готовим кадры

admin 17.09.2015

Файлы

Вложение	Размер
Приложениие 1 (Инфо АВМК ВЗЛЕТ.docx)	24.13 КБ
Главе управы.doc	31.5 КБ
Краткая история клуба.doc	33.5 КБ

Категория

Профессиональное воспитание молодежи

Приказ КККМТ о СКБ и договор КККМТ с Клубом "Первые"

admin — Mon, 30 Dec 2013 15:14:47 +0000

Приказ КККМТ о СКБ и договор КККМТ с Клубом "Первые"

admin 30.12.2013

Категория

Профессиональное воспитание молодежи

Концепция обеспечения конкурентоспособности Финансово-технологической академии (ФТА) в области подготовки инженеров-механиков по специальности 160400 «Проектирование, производство и эксплуатация ракет и ракетно-космических комплексов» (МБ 1)

admin — Mon, 30 Dec 2013 15:12:39 +0000

Концепция обеспечения конкурентоспособности Финансово-технологической академии (ФТА) в области подготовки инженеров-механиков по специальности 160400 «Проектирование, производство и эксплуатация ракет и ракетно-космических комплексов» (МБ 1)

Главными конкурентами, как в области качества подготовки специалистов, так и в области привлечения абитуриентов являются МГТУ, МАИ, МАТИ. Эти уважаемые ВУЗы обеспечили ведущие позиции СССР в ракетно-космической технике, т.к. до середины прошлого века придерживались Русской школы подготовки инженеров. В 1876 году в Филадельфии, в 1900 году в Париже и др. Россией были получены большие золотые медали на Всемирных выставках за систему инженерного образования (Русская школа инженеров), предусматривающую получение каждым студентом 3-х рабочих профессий, что в СССР было ликвидировано в 50-е годы, сначала в МАИ, а затем в МВТУ. Второй причиной высокого качества выпускников этих ВУЗов было то, что среди абитуриентов было достаточно технически одаренных людей, и хотя многие из них в рамках Правил приема в ВУЗы оставались без высшего образования (Циолковский, Микулин, Калашников, Бабакин и т.д.), но за счет их количества, воспитанного ещё до ВОВ через систему детско-юношеского технического творчества, удавалось иметь примерно 10% талантливых инженеров. Аэроклубы, авиамодельные кружки в период индустриализации были при каждом заводе. Была сеть станций юных техников основанная Н.К.Крупской и она же обеспечила политехнизацию школ. Например, С.П.Королев плохо осваивавший математику был зачислен в КПИ по звонку Киевского горкома КПСС, в связи с тем, что обучаясь в строительном ПТУ построил летающий планер. В названых ВУЗах были мощнейшие студенческие конструкторские бюро, так согласно книге «Летательные аппараты МАИ» в МАИ было построено 159 летательных аппаратов и это далеко не все, что делалось в СКБ МАИ. Именно это обеспечивало высокое качество подготовки упомянутых 10% инженеров. Все они прошли через школу СКБ, а С.П.Королев совмещал учебу на дневном отделении МВТУ с работой на авиазаводе. Поэтому конкурировать с перечисленными ВУЗами образца середины прошлого века было бы немыслимо. Однако, в середине 20 века была разрушена Русская школа инженеров. Начиная с 80-х годов началось разрушение системы детского технического творчества, в первую очередь в московском регионе. Ещё раньше строители сверхлёгких летательных аппаратов были объявлены вне закона, в связи с введением в действие системы противовоздушной обороны. Окончательно учреждения дополнительного образования технического направления были добиты в 90‑е годы. Так например, из 5 таких учреждений в г.Королеве остался один Дом юного техника. Посмотрев на его сайт можно видеть несколько кружков технического творчества, остальное: катманду, спорт, вязание и т.п. При этом, как и по всей стране, кружки обеспечиваются только зарплатой руководителей и только их энтузиазм и поддержка спонсоров кое-как обеспечивают кружки материалами, комплектующими изделиями, инструментами. Никаких перспектив развития детского технического творчества в нашей стране пока нет: не одна партия, ни один кандидат в Президенты в своих программах этого не написал. В указе Президента Медведева Д.А. от 3.04.2012 единственный раз было сказано о развитии центров технического творчества, но после спорта и школ искусств, а предоставление жилья и других льгот, только для педагогов в области спорта и искусства. В результате 20-летний студент-отличник МАИ Алексеевич М.Ю., воспитанник авиамодельного кружка в г.Тихорецке создает партию научно-технического творчества. В программе этой партии детское и молодежное техническое творчество занимает центральное место. Через 15 лет, достигнув 35-летнего возраста, он, может быть, будет выдвигать свою кандидатуру в Президенты России. СКБ в упомянутых ВУЗах влачат жалкое существование. Студенты не могут реализовывать собственные проекты. В лучшем случае они помогают профессуре в её научной работе. Такой подход во многом обусловлен сдачей помещений ВУЗов в аренду в 90-е годы прошлого века, что привело к ликвидации большинства СКБ. Так например, фонд содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере не аккредитовал научно-технические конференции упомянутых ВУЗов, как головных по программе У.М.Н.И.К. в 2012г., а мероприятия МГТУ не были аккредитованы, даже как мероприятия предварительного отбора, т.к. МГТУ не оказывал содействия отобранным в 2011г. в программу У.М.Н.И.К. своим студентам.

Таким образом, у перечисленных уважаемых ВУЗов нет ни каких шансов, готовить талантливых инженеров. Кроме того, ЕГЭ гарантирует оставление за бортом высшего образования большинства будущих королевых, циолковских, бабакиных. И это уже видно: в результате работы молодых специалистов или выпускников, каждый второй запуск космических аппаратов оканчивается аварией. Ситуация будет ухудшаться и далее, в связи с внедрением ФГОС-3, предусматривающими формирование 50% ООП самими ВУЗами. Это приведет к тому, что эти программы будут писаться чаще всего исходя из знаний имеющихся у преподавателей, а не из потребностей промышленности. Так было на рубеже веков на каф.203 МАИ, где конструкторская подготовка была заменена колебаниями. Немногие старые профессора, например И.Е. Ульянов (светлая ему память) пытались этому противостоять ценой собственного здоровья и жизни. Кроме того профессиональная компетенция толком не прописана, а технического содержания в обязательной части ООП теперь нет. Ориентация на самостоятельную работу студентов в условиях зачисления в студенты лиц не знающих чего они хотят от ВУЗа даст вполне предсказуемый результат. Материалы к съезду АКУР показывают, что предполагаемого ФГОС-3 участия работодателей в учебном процессе практически нет. Действительно: «Указания на участие работодателей в разработке и реализации ООП присутствуют примерно в 5-7% проанализированных ООП, при этом отсутствуют указания на конкретных работодателей, принимающих участие в реализации ООП; в подавляющем большинстве случаев формы участия работодателей в учебном процессе не предусмотрены. На основе мониторинга сайтов ВУЗов можно утверждать, не более, чем на 25% из них есть Положение о сотрудничестве ВУЗа с работодателями». Таким образом даже для 5-7% ООП участие работодателей только на словах.

Проф. И.Е. Ульянову, энтузиасту по работе с работодателями пришлось проявить фантастическую энергию для участия авиапредприятий в разработке программы «Силовые установки летательных аппаратов». Не думаю, что действующие преподаватели упомянутых ВУЗов на это способны. Это люди уже не заставшие Русскую школу подготовки инженеров. Они не одного дня не работали в промышленности. Окончили ВУЗ, защитили кандидатскую и даже докторскую диссертацию. Что касается самой космической промышленности, то её руководителей, по крайней мере в г.Королеве, совершено не интересует вопрос подготовки квалифицированных кадров, потому что они сами ими не являются (это менеджеры, а не инженеры). Они могут только говорить, что им это интересно, но ни каких практических действий предпринимать не готовы, а те из них кто является высококвалифицированными инженерами уже в пенсионом возрасте и докричатся до них по вопросу подготовки кадров невозможно. Так что надеяться на участие работодателей в реальном формировании ООП не приходится. По этой причине и т.к. система СКБ разрушена даже те потенциально талантливые инженеры, которые поступят в упомянутые ВУЗы не смогут там вырасти в талантливых инженеров.

Идеология общества потребления привела к разрушению инженерного образования не только в России, но и в других странах, примером является история сворачивания программы Шатл в США. Поэтому в силу возможных конкурентных преимуществ ФТА, о которых ниже, выпускники ФТА будут востребованы не только Российской космонавтикой, но и мировой.

Для реализации этих преимуществ целесообразно начать с набора и подготовки одной учебной группы. Это не решит проблему инженерных кадров ракетно-космических предприятий г.Королева (потребность этих предприятий в инженерных кадрах 1000 человек). Поэтому надо заполнять нишу подготовку именно высокоталантливых инженеров. Это приведет к созданию конкурентной среды в области ракетно-космического образования. В результате упомянутые ВУЗы будут вынуждены заниматься профессиональным воспитанием детей и своих студентов через кружки технического творчества и СКБ, а также привлекать работодателей к разработке ООП.

Рассмотрим конкурентные преимущества ФТА, которые возникнут в результате присоединения к ФТА двух колледжей.

Зачисление в ФТА выпускников КККМТ уже получивших в КККМТ рабочую профессию и обучение всех студентов ФТА специальности МБ 1 хотя бы одной рабочей профессии через мастерские КККМТ, частично реанимирует Русскую школу подготовки инженеров. Использование опыта КККМТ по совмещению учёбы с работой на ракетно-космических предприятиях даст полное восстановление Русской школы подготовки инженеров. Опыт привлечения работодателей к разработке ООП ССУЗов в КККМТ также имеется.
Сохранение хотя бы существующего в КККМТ уровня работы СКБ, где теперь будут работать как студенты КККМТ, так и студенты ФТА, дает условия работы СКБ на голову более высокие, чем в перечисленных ВУЗах. Показателем этого является то, что в КККМТ молодой преподаватель Шкарупа С.О. и студент Солодовников В.А. являются участниками программы У.М.Н.И.К. Это половина всех участников этой программы в космограде Королев.
Только работа в СКБ обеспечит реальное, а не на словах получение студентами ФТА компетенции, на которое ориентирован ФГОС-3 и через фонд содействия развитию малых предприятий в научно- технической сфере воспитание из них руководителей таких предприятий.
Прием в ФТА через КККМТ снимает вопрос ЕГЭ и может обеспечить поступление на специальность МБ 1 будущих циолковских и королевых плохо обученных в школах математике и русскому языку.
Использование общежития Колледжа дизайна и одежды, присоединяемого в ФТА, для заселения иногородних студентов МБ 1 обеспечит прием через Заочную систему профессионального воспитания (ЗСПВ) студентов, воспитанных в осколках системы технического творчества детей и молодежи сохранившихся в некоторых городах России и полностью сохранившихся в Белоруссии. Таких абитуриентов на территории России менее 0,1% от выпускников учебных заведений среднего образования и, примерно, 1% в Белоруссии (подробнее о ЗСПВ в прилагаемом пресс-релизе КТТМ).
Наличие общежития и условий для работы СКБ позволяет привлечь часть выпускников МАИ и других ВУЗов, зарегистрированных Комиссией МАИ по техническому творчеству (КТТМ) на преподавательскую работу ФТА. При этом наличие станочного оборудования и других условий для существования СКБ обеспечит этим выпускникам условия успешной защиты диссертации кандидата технических наук с экспериментальной частью к чему такие выпускники стремятся. Например выпускник МАИ с красным дипломом Шкарупа С.О. является соискателем ученой степени кандидата технических наук в МЭИ. Он из уже упомянутого г.Тихорецка. Авиамодельный кружок этого города ежегодно поставляет в МАИ абитуриентов имеющих успехи в техническом творчестве больше чем весь московский регион (в Тихорецке 60 000 жителей). Если ФТА сумеет создать упомянутые конкурентные преимущества, то такие абитуриенты из этого и других городов, обучающиеся в ВУЗе как правило на отлично переориентируются с МАИ на ФТА, подобно тому, как тихорецкие и другие авиамоделисты Юга России после 90-ого года переориентировались с ХАИ на МАИ.
Ориентация специальности 160400 в ФТА на двигателестроение вероятно позволит привлечь к разработке ООП КБ “Химмаш” , которое больше других предприятий г.Королева пытается что-то делать в области подготовки кадров. С другой стороны такая ориентация позволит готовить кадры в области малой и нетрадиционной тепловой энергетики в силу одинаковости технических решений и, тем более, процессов в жидкостно - ракетных двигателях (ЖРД) и передовом котельно – топочном оборудовании. Например, цилиндрические парогенераторы Якимовича (ОИВТ РАН) аналогичны по конструкции и процессам камерам сгорания ЖРД, а современные котлы вибрационного горения являются продуктом конверсии двигателя фашистского самолета – снаряда ФАУ -1.

Это сделает возможным появление нового класса работодателей, вырастающего из малых форм предприятий в научно – технической сфере, поддерживаемых соответствующим фондом по программе У.М.Н.И.К. и “Старт”. Конкретно это молодёжные инновационные компании ООО «Новая энергия» и ООО «Энергокрафт». С учетом создания в г.Королеве технопарка новые компании могут быть зарегистрированы там или в ФТА согласно закону №214. Они возникнут при организации участниками программы У.М.Н.И.К., работающих в ООО «Новая энергия» своих компаний, в связи с переходом на программу «Старт» по успешному окончанию двухлетней работы по программе У.М.Н.И.К. Среди таких ребят могут быть студенты и преподаватели КККМТ и ФТА. Например соискатель ученой степени ктн в МЭИ Шкарупа С.О. (24 года) преподаватель спецдисциплин КККМТ имеет диплом с отличием аэрокосмического факультета МАИ с отличием при сохранении СКБ он успешно закончит работу 2-ого года по программе У.М.Н.И.К. в 2012г. и, вероятно, сможет отобраться в программу молодежный «Старт» осенью 2012г. или 2013г., как это сделал его коллега по ООО «Новая энергия» Лаврухин М.К. (25 лет) осенью 2011г.

Мероприятия, которые приведут к возникновению конкурентных преимуществ в ФТА*.

Сохранение за СКБ закрепленных за ним помещений, функций и руководителей, согласно приказу по КККМТ №109 от 19.03.2012.
Сохранение обеспечения междугородним телефоном, персональным компьютером с доступом в интернет, что обеспечит функционирование штаба Заочной системы профессионального воспитания (ЗСПВ), о которой ниже, на территории КККМТ и исключит поездки в МАИ сотрудников штаба, работающих на общественных началах (там есть такие условия).
Продолжение сотрудничества с Клубом студентов и молодежи «Первые», согласно договору о партнерской деятельности №01/01Д-2012 от 18.01.2012. и приложению №1 к нему.

________________

*Примечание:

Выполнение только пунктов 1-4 уже гарантирует конкурентные преимущества ФТА перед вновь открытым филиалом МГТУ в г. Королеве, сделавшим первый набор в 2012 г.

4. Выделение изолированного отсека общежития с отдельным входом, оборудованным дверью с механическим или электронным замком и глазком или видеокамерой. Этот отсек должен иметь туалет и душ и быть рассчитанным на 30 мужских мест по состоянию на лето 2013г. или раньше для проживания 25 студентов и 5 преподавателей, отобранных через ЗСПВ комиссией МАИ по техническому творчеству молодежи (КТТМ). Подробнее о ЗСПВ в прилагаемом Пресс-релизе КТТМ. Далее потребуется ежегодное увеличение на 30 мест до выпуска первой группы по специальности 160400. Это необходимо для обеспечения гарантий безопасности, что очень важно для родителей, и будет являться конкурентным преимуществом перед другими ВУЗами, т.к. эти 30 мест будут заселены единомышленниками. После первого года набора может оказаться целесообразным (если удастся в первый год собрать в общежитии абсолютно надежный коллектив) увеличить на второй год количество мест в этом отсеке общежития не на 30 мест, а на 35-55, для того что бы принять на места в общежитии выпускников 9-х классов являющихся победителями Всероссийской заочной научно-технической олимпиады (ВЗНТО). Подробнее о ВЗНТО в прилагаемом пресс-релизе КТТМ. Они будут обучаться по программе среднего специального образования.

5. Финансирование ежегодно в размере 500-7000 тыс. руб в ценах 2012г. ЗСПВ включая ВЗНТО через возможности ФТА или(и) через кандидатов спонсоры с которыми ведутся переговоры клубом «Первые». Начало финансирования необходимо с лета года предыдущего году первого зачисления, в связи с большой инерционностью процесса проведения ВЗНТО. Это позволит иметь ФТА молодых преподавателей, занимающихся реальной научной работой, в том числе, по программам У.М.Н.И.К. и «Старт», т.к. при наличии финансирования ЗСПВ КТТМ сможет написать около 8000 писем своим воспитанникам, состоящим на учете КТТМ (КТТМ организована в 1979г.) с приглашением в преподаватели ФТА-КККМТ. Они спросят о ВЗНТО для технических творцов из тех кружков, где они раньше занимались. Нельзя ответить, что ВЗНТО не проводится, т.к. она проводится для тех кружковцев чьи руководители помнят о КТТМ. Нельзя ответить, что проводится т.к. ограниченные финансовые возможности научной группы «Промтеплоэнергетика» не позволят справиться с потоком ребячьих работ по ВЗНТО.

Наличие таких студентов и преподавателей в ФТА наверняка привлечет к преподаванию в ФТА наиболее креативных д.т.н., заинтересованных в толковых аспирантах. Например, проведенные 31.07.2012 пробные переговоры с проф. МАИ д.т.н. Бурдаковым В.П., автором концепции космической системы Энергия-Буран, оформляющего документы на НИР по Сколкову в связи с успешным проходом предварительного отбора вместе со своим аспирантом Хромченко П.А. (воспитанник КТТМ, диплом с отличием техникума), показали его заинтересованность в преподавании в ФТА.

Финансирование ЗСПВ обеспечит привлечение в ФТА иногородних студентов победителей ВЗНТО и преподавателей таких, что будет реально решены задачи ФГОС-3 о приобретении студентом компетенций, т.к. студенты будут одинаково (число очков ВЗНТО 200 и выше, при том что победителями ВЗНТО считаются набравшие свыше 170 очков) увлечены техникой и в первую очередь малой и не традиционной тепловой энергетикой включая космическую (пример: участник программы У.М.Н.И.К. 18-летний студент КККМТ Солодовников М.А. разрабатывает альтернативную систему электроснабжения космического разгонного блока (РБ) на базе поршневых технологий и использования вторичных ресурсов имеющихся на борту РБ). Это, в отличие от других ВУЗов, позволяет, сохранив групповое обучение, реализовывать задачи обучения по индивидуальному плану каждого студента (асинхронное обучение в терминах ФГОС-3) и, в конечном счете, обеспечит трудоустройство по окончании ФТА, в том числе и в малые инновационные предприятия, особенно в том случае если аэрокосмические предприятия г.Королева не захотят трудоустроить нуждающихся в общежитии выпускников ФТА не зависимо от их высокой квалификации.

Председатель комиссии МАИ по техн.творчеству молодёжи (КТТМ), научный руководитель СКБ Королёвского колледжа космического машиностроения и технологии (КККМТ), зам. дир. КККМТ по научной работе на общ. началах, сопредседатель Орг. Комитета ВЗНТО, Председатель Экспертного совета по отбору проектов клуба студентов и молодежи «Первые» (Охотный ряд, д.1., ГД РФ), снс каф.203 МАИ, рук. науч. группы «Промтеплоэнергетика»

В.С. Дубинин

admin 30.12.2013

Категория

Профессиональное воспитание молодежи

То, что будет!

admin — Tue, 15 Oct 2013 11:50:43 +0000

То, что будет!

admin 15.10.2013

Категория

Профессиональное воспитание молодежи

О решении кадровых проблем

admin — Mon, 14 Oct 2013 17:58:38 +0000

О решении кадровых проблем

Не так ли и ты, Русь, что бойкая необгонимая тройка несешься? Дымом дымится под тобою дорога, гремят мосты, все отстает и остается позади. .. .гремит и становится ветром разорванный в куски воздух, летит мимо все, что ни есть на земле, и косясь, постараниваются и дают ей дорогу другие народы и государства.

Н. В. Гоголь

1. О возможности решения кадровых проблем военно-промышленного комплекса (ВПК) России.

1.1. История вопроса (советский период)

Как известно, в бывшем СССР денег на ВПК не жалели, что в конце концов привело к истощению экономики и распаду страны. Это обеспечивало и подготовку кадров самым неэффективным способом. Действительно, в 80-е гг. в «Комсомольской правде» было опубликовано, что только 13 % выпускников советских вузов работали по специальности после 3 лет обязательного распределения. То же самое было с выпускниками ПТУ и техникумов: юноши после их окончания призывались в армию и обратно на предприятие не возвращались. Общеизвестные успехи СССР в области высоких технологий, средоточием которого были ВПК и энергетика, обеспечивались большим объемом подготовки кадров. Качество их в среднем было невысоким, но большой контингент работавших на предприятиях ВПК обеспечивал выполнение поставленных задач. Реальную работу в конструкторских бюро и институте делало 5 - 10 % высококвалифицированных, технически одаренных сотрудников, получая часто ту же зарплату, что те сотрудники, которые на работе вязали носки (клубок ниток в открытом ящике стола, при приближении начальника вязанье складывалось в ящик, который задвигался). Мужской вариант - это соединение ниткой головки кульмана и ноги. Движение ногой создавало движение пантографа кульмана, видимое начальством, сам же «конструктор» читал в это время художественную литературу. Для того чтобы скоротать рабочее время широко использовались чаепития и перекуры. Значительная часть сотрудников в рабочее время занималась партийной, профсоюзной, комсомольской работой. Инженеры широко использовались в качестве рабочей силы на овощебазах зимой и в сельском хозяйстве летом. Описанная скрытая безработица ВПК СССР обеспечивалась относительно высокой по сравнению с другими отраслями народного хозяйства зарплатой. Это же обеспечивало высокий конкурс в вузы, готовившими кадры для ВПК.

Рассмотрим более подробно, откуда брались упомянутые 5 - 10 % высококвалифицированных специалистов. Профессорско-преподавательский состав вузов ВПК в те времена был очень сильным. Зачастую это люди, внесшие свой вклад в развитие ВПК СССР. Они были воспитаны в традициях «Русской школы инженеров», о чем ниже. Конечно, будущие вязательницы носков и «ножные конструкторы» учились вместе с теми 5 - 10 % студентов, которые потом становились высококвалифицированными сотрудниками. То есть качество выпускников разнилось не из-за уровня преподавания, а из-за разного качества студентов. Наиболее старший из авторов этого отчета в студенческие годы и после окончания МАИ был зам. начальника студенческого конструкторского бюро (СКБ) по агитработе на общественных началах с 1-го курса своего обучения на факультете №2 МАИ. Обязанностью зам. агита была «вербовка» в СКБ-2 студентов, которых интересует конструкторская работа, то есть это был кадровик на общественных началах. Прозанимавшись этой общественной работой с 1967 до 1975 г. зам. агит увидел следующее: с каждым годом все меньше студентов интересуются конструкторской работой. Характерно, что значительная часть интересующихся ей занималось еще до института техническим творчеством. Снижение их количества объяснялось развалом министерством просвещения

учреждений технического творчества в г. Москве, которому большинство из них подчинялось. Например, позднее созданной в 1979 г. Комиссией МАИ по техническому творчеству молодежи_(КТТМ) была собрана (по учетным карточкам)_численность членов Московского авиамодельного клуба (МАК) ДОСААФ в возрасте 17 лет (абитуриентский возраст) по годам, начиная с 1945 г., оказалось, что к 1980 г, таких не было уже ни одного. Видя это, в 1975 г. среди членов СКБ-2 образовалась группа единомышленников, которая с комсомольским задором решила переломить ситуацию. Для этого надо было, как мы думали тогда, увеличить число зачисленных в МАИ моделистов. Началась работа по авиа-, судо-, авто-, ракетомодельным кружкам Московской области по привлечению их воспитанников в МАИ. Выяснилось, что эта работа малоэффективна, так как поступают 5 - 10 % от подавших документы моделистов. В 1977 г. началась работа с Приемной комиссией МАИ в лице ее ответственного секретаря С. А. Клейменова. В 1978 г. мы оформились как «Комиссия комитета ВЛКСМ МАИ по комплексному сотрудничеству с учреждениями технического творчества», а в 1979 г. в связи с назревавшим конфликтом с райкомом ВЛКСМ Ленинградского района г. Москвы, образовалась Комиссия МАИ по техническому творчеству молодежи (КТТМ). КТТМ поставила перед собой задачу изменить правила приема в вузы СССР и была поддержана С. А. Клейменовым. Члены КТТМ в 1978 - 1979 гг. осознали, что прием в вузы технически одаренной молодежи это задача государственной важности. В 1979 г. в МАИ была проведена первая научно-техническая олимпиада (НТО), дававшая право преимущественного зачисления при прочих равных условиях. В 1980 г. по сравнению с 1979 г. число зачисленных моделистов на факультете № 2 МАИ возросло примерно в 10 раз по сравнению с 1978 г. за счет привлечения их со всей территории СССР. Это дало возможность собирать сравнительную статистику успеваемости. В 1980 - 1982 гг. мы поняли, что моделисты бывают разные, и отделить тех, кто в будущем хорошо учится в МАИ от неуспевающих может только НТО, а влияние уровня школьных знаний не распространяется дальше первой сессии, кроме того, начиная с 3-го «взрослого» разряда нет корреляции между успехами в спортивном моделизме и учебой. Кроме того, хорошо учатся и не моделисты, если наберут свыше 210 очков НТО (победители - это те, кто набрал свыше 170 очков). Конечно, главной задачей нашей работы всегда было увеличение среди студентов процента тех, кто потом действительно будет творчески работать в КБ и НИИ с 5 - 10 % среди коллектива НИИ, КБ, то есть с учетом, что закрепятся там 13 %, 5x0,13 - 10x0,13, или 0,65 - 1,3 %. Учитывая, что практически все зарегистрированные КТТМ закреплялись по местам распределения, действовавшего в СССР, только за счет абитуриентов, поступивших с 1978 по 1979 г, мы увеличили процент выпускников факультета № 2 1985 г. творчески работавших на предприятиях вплоть до перестройки в 10/0,13 = 80 раз. Это означает, что несмотря на демографическую яму, недостаточную материальную привлекательность работы в ВПК вопрос комплектования ВПК России высококвалифицированными инженерными и, как будет показано ниже, рабочими кадрами является решаемым.

1.2. Достаточно ли населения России, чтобы найти достаточное для ВПК количество абитуриентов, которые в будущем станут высококвалифицированными инженерами или учеными?

С 1991 г. ЦСЮТ РСФСР и МАИ начала проводиться Всероссийская заочная научно-техническая олимпиада (ВЗНТО). Заочность ВЗНТО (контакты участников с оргкомитетом только по почте даже для москвичей, проверка всех работ в Москве) обеспечивала преимущества, которые позже были широко разрекламированы для ЕГЭ. Принципиальное отличие - выявление на ВЗНТО самостоятельного мышления в области техники с использованием знаний, полученных из технической литературы, а не в школе, где практически все зависит от учителя. Другое важное отличие - возможность обдумывать вопросы ВЗНТО у себя дома или в библиотеке без ограничения времени, что решает проблему тугодумов, которая не может быть решена в рамках ЕГЭ [1]. Наши оппоненты видят в заочности ВЗНТО недостаток: вместо участника работу может написать

другой, а участник только ее перепишет. Но при существующем уровне вопросов это почти невозможно. Ответ на каждый вопрос требует проведения небольшой научно-исследовательской работы, а даже большинство выпускников вузов не способны ответить на эти вопросы. В тех местах, где живут участники ВЗНТО, как правило, нет серьезных специалистов, профиль которых соответствовал бы тематике секции.

В 1991 г. были еще только моторные секции, но финансирование со стороны факультета «Двигатели ЛА» (тогдашний декан Рыбаков В. В.) позволило иметь 1500 участников ВЗНТО в возрасте от 12 до 30 лет. Указанные секции раз в пять менее популярны, чем «Самолеты и вертолеты», так что уже в 1991 г., когда за ВЗНТО не было практически никаких льгот при поступлении в МАИ, можно было иметь примерно 9000 участников ВЗНТО. После ухода Рыбакова В. В. больше даже такого числа участников не было никогда, так как не было заметного финансирования. Проводить платную для абитуриентов ВЗНТО нельзя, так как за бортом останутся наиболее талантливые, что будет показано ниже. Соотношение числа участников НТО, а затем ВЗНТО, писавших ее по секции «Самолеты и вертолеты» или «Самолеты, вертолеты и другие летательные аппараты» к числу участников, писавших «моторные» секции всегда было больше 5. Это по данным с 1979 г. (первая ВЗНТО) по 2006 г. За это время было проведено более 30 НТО и ВЗНТО, так как в некоторые годы НТО проводилась 2 раза. Например, в 2006 г. 21 участник ВЗНТО писал секцию «Самолеты и вертолеты» и только 3 писали секцию «Поршневые двигатели». Секцию «Радиотехника, автоматика, телемеханика», существовавшую в НТО до конца 80-х гг. прошлого века писало примерно столько же участников НТО, сколько секцию «Самолеты, вертолеты и другие летательные аппараты». Таким образом, если будут все перечисленные секции, то при достаточном финансировании число участников можно вычислить: 1500x5x2 = 15000. В 1991 г. примерно половина участников проживала в странах СНГ, вне России. Поэтому, если говорить только о гражданах России, то без преимуществ при поступлении будет 7500 участников.

Наш 28-летний опыт работы показывает, что преимущества при поступлении в вуз увеличивают число участников в 2 - 3 раза. Поэтому при самых осторожных оценках можно иметь 15000 участников ВЗНТО с российским гражданством при порядке приема в вузы победителей ВЗНТО, аналогичном тому, который существовал в МАИ с 1994 по 1999 г. (см. ниже). Из 15000 участников ВЗНТО будет примерно 1500 победителей, из которых примерно 750 будут являться абитуриентами года проведения ВЗНТО (остальные участники в год проведения ВЗНТО еще не имеют законченного полного среднего образования). Согласно приложению № 2 к проекту Постановления Правительства РФ «О порядке формирования и установления заданий на 2006 - 2010 гг. единого государственного плана подготовки научных работников, специалистов и рабочих кадров для организаций оборонных отраслей промышленности» по группе специальностей «Авиационная и ракетно-космическая техника» в 2006 - 2010 гг. предполагается ежегодно готовить от 3960 до 4155 специалистов. Это означает, что почти на 20 % можно покрыть потребность в этой группе специальностей специалистами, которые до поступления в институт были победителями ВЗНТО, так как их отчисляемость из институтов очень мала. Как отмечалось в [2] на примере ГКНПЦ им. М. В. Хруничева, из 285 человек, проходящих там целевую подготовку, 50 выпускников вузов пришли на предприятие, то есть менее 20 %. Вероятно, рассмотренный проект Постановления предусматривал именно такой процент или ниже выпускников вузов, приходящих на работу на предприятия. Тогда это означает, с учетом желания практически всех победителей ВЗНТО работать в аэрокосмической отрасли, что ее кадровые проблемы могут быть решены с помощью одной только ВЗНТО. Если же таких кадров надо больше, например, для того чтобы минобрнауки начало их продавать в США (о чем ниже), или надо, чтобы на предприятия ежегодно приходили 3960 - 4155 победителей ВЗНТО, из которых примерно 750 имели диплом с отличием, то надо увеличить число участников ВЗНТО до 30000 человек и обеспечить рост процента победителей с 10 % до 25 %, тогда число победителей ВЗНТО - абитуриентов года проведения ВЗНТО будет 4500

человек, из которых каждый шестой, то есть те же 750 человек будет иметь число очков ВЗНТО 220 и более из 240 возможных (победителями ВЗНТО являются набравшие свыше 170 очков) или (и) являясь победителем ВЗНТО будет иметь серьезные успехи в техническом творчестве или спортивном моделизме. Для этого необходимо давать российское гражданство победителям ВЗНТО и зачислять их на бюджетные места вузов. Это позволит КТТМ разместить информацию о ВЗНТО в журналах «Юный техник», «Техника молодежи», Моделист-конструктор», «Крылья Родины» и т. д., которые в странах СНГ и Балтии читают больше, чем в России. Это увеличит численность участников ВЗНТО в 2 раза или более. Все эти не граждане России будут русскоязычными, но не всегда русскими, так как ВЗНТО проводится на русском языке, большинство из них дети от межнациональных браков. Во времена СССР в результате деятельности КТТМ в МАИ приезжало из 100 % подлежащих регистрации в КТТМ иногородних абитуриентов: 30 % РСФСР, 30 % Украина, 30 % Белоруссия, 8 % Казахстан, 2 % остальные республики. Причем из Казахстана практически не было казахских фамилий, это фамилии украинские, немецкие, корейские, польско-белорусско-еврейские. Внешний вид часто не соответствовал фамилии. Для увеличения процента победителей среди участников ВЗНТО с 10 % до 25 % надо не только выявлять желающих в ВЗНТО участвовать, но и создать систему заочного профессионального воспитания, предполагающую:

1) Участие в ВЗНТО ежегодно, начиная с 6 - 8 класса. Как показывает практика, большинство победителей 2-3 года участвуют в ВЗНТО, не набирая заветные «более 170 очков», но год от года прибавляют очки.

2) Нахождение и чтение в течение нескольких лет научно-технической литературы для подготовки к ВЗНТО, Что позволяет подростку самостоятельно приобрести навыки научной работы, подбора литературы, работы с каталогом, так как список рекомендуемой литературы оргкомитет ВЗНТО специально не высылает.

3) Получение почте от КТТМ копий специально подобранных статей из научно-технических журналов и изобретений. Последнее уже делается с 1999 г, по секции «Поршневые двигатели» силами научной группы ФДП МАИ «Промтеплоэнергетика», заинтересованной в высококвалифицированных кадрах. Статьи не содержат прямых ответов на вопросы ВЗНТО, но развивают научно-техническую эрудицию в направлении поршневых двигателей, паровых и газовых турбин и общих проблем энергетики.

Оргкомитет ВЗНТО готов развернуть олимпиаду в интересах предприятий, которые ее профинансируют, и связанных с ними вузов, в том числе и путем организации новых секций (например, «Ракеты и космические аппараты», «Ракетные двигатели», «Бортовая энергетика космических аппаратов», «Радиотехника, автоматика, телемеханика» для космической промышленности).

1.3. Оценка эффективности ВЗНТО по сравнению с действующей системой

конкурсного отбора по общеобразовательным предметам.

Как пишет выдающийся психолог И. С. Кон, Министерство образования вместе с Академией педагогических наук бывшего СССР обеспечили отсутствие систематического курса по юношеской психологии с конца 1920 г., психология все больше хирела и серела, а социальная педагогика откровенно лакировала действительность [3]. Поэтому нет научного обоснования существующей системы отбора, в частности, в технические вузы. Более того, конкурсный отбор по общеобразовательным предметам прямо противоречит даже имеющимся данным мировой психологической науки. И. С. Кон отмечает: «Вывод многих психологических исследований состоит в том, что творческие достижения статистически не связаны с учебной успеваемостью в школе. Многие великие люди в школьные и студенческие годы плохо успевали и считались неспособными или посредственными (Дарвин, Гегель, Гумбольдт, Наполеон, Вагнер, Верди, Шиллер, Свифт, Шеридан, Уордсворт, Гейне, Пристли и др.). Поскольку школьная программа строго регламентирована, детское и юношеское творчество гораздо полнее и ярче проявляется вне класса, в научных кружках или в сфере досуга, где оно может сохранять свободные игровые формы. Искусство

учителя состоит, в частности, в том, чтобы своевременно распознать преимущественную сферу творческой направленности старшеклассника и стимулировать ее развитие в желательном направлении» [4].

В результате отбора по знаниям общеобразовательных предметов в технические вузы поступают не те абитуриенты, которые много знают о своей будущей специальности и хотят по ней работать, а случайные люди. По нашим оценкам, при таком подходе в избранный вуз поступает только 20 % технически одаренных абитуриентов из числа подавших документы. Если говорить о всех технически одаренных юношах в возрасте 17-18 лет, в том числе и о тех, которые не приезжают поступать в вуз, соответствующий их научно-техническим интересам, из-за материальных трудностей, отсутствия полного среднего образования или его недостаточного уровня, а также обучения на базе 9 классов в средних учебных заведениях с последующим призывом на службу в армию сразу после их окончания, то в вуз по выбранной специальности поступает в лучшем случае 5 % [5, 6]. В результате большинство окончивших технические вузы не работают по своей специальности. Поэтому увеличение данного показателя хотя бы до 80 % поможет решить кадровые вопросы российского ВПК.

Серьезная работа по довузовской подготовке ведется в МЭИ [7], но там факультет довузовской подготовки (ФДП) оценивает свою деятельность по среднему баллу своих выпускников на вступительных экзаменах [7], хотя важнее анализировать, как учатся выпускники ФДП уже в вузе и главным образом - на старших курсах. Сведения о положении дел с приемом в других вузах, в том числе в МАИ, опубликованы в «Российской газете» [8] и более полно - в журнале «Русский инженер» [9].

В настоящее время в России отбор в технические вузы базируется в лучшем случае на ничем не обоснованном конкурсе знаний общеобразовательных предметов, а в худшем - на конкурсе родительских кошельков, и единый государственный экзамен (ЕГЭ) не меняет этого положения. Наши чиновники от образования никогда не считали профессию инженера творческой и, конечно, не воспринимают понятие «инженерное искусство».

В МАИ с 1979 г. ведется работа по созданию статистически обоснованных методов отбора в технические вузы. В 1988 г. ректор акад. Ю. А. Рыжов объявил МАИ творческим вузом и ввел экзамен по специальности для лиц, имеющих достижения в техническом творчестве областного масштаба и выше. Практически это было очная НТО по секции «Самолеты, вертолеты и другие летательные аппараты». Этот экзамен в 1995 г. был отменен, поскольку с 1994 г. в МАИ начали без экзаменов зачислять победителей ВЗНТО в соответствии с п. 19 Порядка приема в вузы.

За прошедшие 27 лет через КТТМ прошло примерно 8000 человек. Зачисление в МАИ по результатам ВЗНТО без контроля знаний по физике, математике и русскому языку проводилось в 1994 - 1999 гг. (позже было введено собеседование). Приведенные в табл. 1.1 -1.3 результаты успеваемости студентов, победителей ВЗНТО, у которых при поступлении не контролировались знания по общеобразовательным предметам, показывают несовершенство существующей системы отбора в технические вузы только на основе экзаменов по общеобразовательным предметам. К сожалению, в России это было всегда, а недостатки компенсировались энтузиазмом преподавателей. М. В. Ломоносов поступал в Греко-латинскую академию по липовым документам как сын священника, так как крестьянских детей в нее не брали. Д. И. Менделеев не мог поступить в МГУ, поскольку после кадетского корпуса документы принимали только в педагогический институт. Отец русской авиации Н. Е. Жуковский начинал учиться в самом престижном тогда Санкт-Петербургском институте путей сообщения, но был отчислен за неуспеваемость и далее учился в менее тогда престижном МГУ. К. Э. Циолковский дважды безуспешно поступал в МГУ. Без высшего образования остались: выдающийся конструктор авиадвигателей акад. А. А. Микулин, конструктор-оружейник М. Т. Калашников. Не надо думать, что это только давняя история: выдающийся математик В. Воеводский был отчислен из-за академической неуспеваемости с четвертого курса мехмата МГУ, а через 15 лет (в 2002 г.) он получил

золотую Филдовскую медаль. Впрочем, здесь мы не будем рассматривать причины отчисления талантливой молодежи из вузов

Таблица 1.1.

Студенты, зачисленные на места в общежитии в 1998 г. факультеты № 1,2. Итоги 1-й сессии 1998/99 учебного года.

Студенты, зачисленные на места в общежитии в 1998 г.

Итоги первой сессии 1998/1999 учебного года

Факультет № 1

Факультет № 2

Доля прекративших учебу по разным причинам, %

Доля обучающихся на четыре и пять, включая отличников, %

Доля отличников, %

Доля прекративших учебу по разным причинам, %

Доля обучающихся на четыре и пять, включая отличников, %

Доля отличников, %

Победители ВЗНТО (экзамены не сдавали)

8,7

12,5

4,2

Зачисленные по результатам вступительных экзаменов

17,1

7,3

37,5

Таблица 1.2. Студенты факультета № 2 «Двигатели летательных аппаратов (набор 1995 г.).

Показатель

Студенты факультета № 2 (набор 1995 г.)

Номер сессии

Средний балл в сессии

Победители ВЗНТО

3,75

3,7_

3,56

3,83

3,82

Зачисленные по результатам вступительных экзаменов

3,51

3,49

3,52

3,66

3,48

Доля отличников учебы в сессию, %

Победители ВЗНТО

3,22

7,69

3,84

13,6

Зачисленные по результатам вступительных экзаменов

1,39

0,5

3,22

3,37

13,6

Таблица 1.3.

Доля отличников в первую сессию на факультете № 2*

Год поступления на факультет № 2

Доля отличников в первую сессию, %

Среди победителей ВЗНТО

Среди студентов, сдававших вступительные экзамены

1995

3,22

1,39

1997

1998

0,7

Таблица 1.4. Приезд и зачисление победителей ВЗНТО в 1998/1999/2000 годах.

Приезд и зачисление победителей ВЗНТО в 1998/1999/2000 годах

Факультет

Сумма по МАИ

Годы

1998

1999

2000

Все победители ВЗНТО, являющиеся абитуриентами вузов в 1998, 1999, 2000 годах

Победители ВЗНТО, приехавшие в КТТМ

Нет

Приехавшие в КТТМ, допущенные на собеседование

Нет

Победители ВЗНТО (в 1999 и 2000 годах, допущенные на собеседование), подавшие документы

Нет

Прошедшие на собеседование (не забравшие документы)

Нет

Допущенные к собеседованию по специальности

Нет

К зачислению

Нет

Таблица 1.4 показывает, что в 1998 - 2000 годы число приезжающих, а также количество зачисленных победителей ВЗЯТО неуклонно снижалось, что было связано, в первую очередь, с введением собеседования. Причем, если в 1999 г. это было собеседование по специальности, то в 2000 и 2001 гг. было введено кроме него еще собеседование по физике, математике и русскому языку, результаты этих нововведений отражены в таблице 4. В дополнение к этому можно добавить, что в 2002 и 2003 гг. собеседование по общеобразовательным предметам было заменено на устно-письменные экзамены, а в 2004 г. победителям ВЗНТО, успешно прошедшим собеседование по специальности, было предложено написать письменные экзамены по физике, математике и русскому языку. В результате двое победителей ВЗНТО получили неудовлетворительную оценку по русскому языку, а еще двое не прошли по конкурсу, и из 14 приехавших в МАИ победителей ВЗНТО, нуждающихся в общежитии, зачислено только 10.

В полном соответствии с вышеприведенными данными психологической науки проведенный в 2004 г. отбор по общеобразовательным предметам среди победителей ВЗНТО привел к потере наиболее талантливых. Среди не поступивших Ю. Назеев (г. Рязань) и К. Чижов (г. Кимры), набравшие соответственно 204 и 230 очков из 240 возможных в сложнейшей секции ВЗНТО «Поршневые двигатели». 230 очков означает, что участник ВЗНТО абсолютно правильно ответил на шесть труднейших вопросов и на один с неточностями. То есть, это практически сформировавшийся инженер, несмотря на свой возраст. И не просто инженер, а практикующий. Он сам проектирует и собственными руками изготавливает поршневые микродвигатели и редуктора с частотой вращения 30000 об/мин и микронными допусками, потому что автомоделист и имеет успехи в этом виде спорта. Как обычно, эти два особо талантливых человека воспитываются одной мамой. Другие двое, не поступивших на дневное отделение, набрали по 188 очков, что тоже очень много.

Таким образом дополнительный отбор среди победителей ВЗНТО приводит только к ухудшению качества зачисленных. Это касается и собеседования по специальности. Так, например, в 2002 г. не прошел это собеседование С. Кормильцин (г. Фурманов). В 2003 г. он поступил в МАИ как слушатель подготовительного отделения. Вторую сессию он сдал со средним баллом 4,25.

Вывод: отбор по результатам ВЗНТО более эффективен, чем по общеобразовательным предметам, с точки зрения дальнейшей учебы в вузе, и, хотя это не может быть единственным критерием, о чем писалось выше, мы будем им пользоваться, поскольку пока нет другого объективного критерия. Мы согласны с автором [10] в том, что необходимо подвести итоги первых лет реформ в системе образования. В частности, надо сравнить, как учатся студенты, принятые по результатам ЕГЭ и собеседования, и студенты, сдававшие вступительные экзамены. Причем сравнивать следует не по результатам первых сессий, а по учебе на старших курсах. Провести такой анализ надо для всех форм довузовской подготовки. Вот этом, в частности, должна заниматься комиссия под эгидой Президента, которую предложил создать Е. Гондмахер [10]. Она должна статистически достоверно подтвердить или опровергнуть наличие положительной корреляционной связи между суммой баллов, по которой проводится конкурс для зачисления в вуз, и учебой на старших курсах. Решая вопрос комплектования российского ВПК, в первую очередь необходимо заняться инженерными специальностями, обращая особое внимание на процент отличников и обучающихся только на четыре и пять. После проведения такой работы станет возможным создание научно-обоснованного порядка приема хотя бы на инженерные специальности.

Подобные работы уже проводились в МАИ в начале 80~х годов прошлого века в рамках подготовки эксперимента по приему, который впервые состоялся в 1984 г. В 1989, 1990 годах, были выполнены 4 этапа НИР «Исследование технического творчества, как способа профессионального воспитания на довузовском этапе инженеров-конструкторов средств транспорта (на примере МАИ) и разработка методов отбора при поступлении в вуз на этой основе» [11]. Остальные 6 этапов выполнены не были в связи с прекращением финансирования.

В конце 90-х годов прошлого века уже на общественных началах, на Факультете довузовской подготовки (ФДП МАИ) (декан ФДП Попов В. В.) при содействии Приемной комиссии МАИ (тогда ответственный секретарь Суров А. К.), были собраны данные, приведенные выше в таблицах 1.1-1.4.

1.4 Оценка интеллектуального потенциала России. Предполагаемые пути становления России как ведущей научно-технической державы и мирового монополиста научно-технических мозгов.

Россия единственная в мире самодостаточная страна, как по полезным ископаемым, так и по научно-техническому интеллекту.

Для того чтобы Россия стала ведущей научно-технической державой в мире, новому Министерству образования и науки надо начать делать гос. бизнес на торговле российскими научно-техническими мозгами, понимая, что Россия может стать мировым монополистом этого ресурса и должна установить цены не менее, чем в 5 раз превышающие себестоимость. Для этого достаточно при приеме документов у абитуриентов, поступающих на бюджетные места, взять с них обязательства работать до пенсии в организациях с более чем 51 % российского капитала, зарегистрированных на территории России. А в случае желания работать вне России, пусть те фирмы, которым они нужны, платят министерству. Если фирма зарегистрирована в России, аккуратно платит налоги и имеет российского капитала менее 50 %, но более 25 %, пусть платит треть, а если российского капитала менее 25 %, то половину. Если это сделать, закрепить законодательно и прекратить за счет российского налогоплательщика финансировать экономику так называемых развитых стран, то это означает за 10-20 лет становление России как ведущей научно-технической державы. Действительно, философ и писатель А. А. Зиновьев («Зияющие вершины» и т. д.) считает, что если прекратить подпитку США российскими мозгами на пару лет, то в Америке произойдет катастрофа, так как США уже не могут обеспечить собственными силами свои интеллектуальные потребности [12].

Теперь надо уточнить, почему Россия только может стать мировым монополистом научно-технических мозгов, но не является. Дело в том, что значительная часть таких мозгов находится в республиках бывшего СССР, им там не комфортно, и они в значительной мере уже переехали в Россию, надо им помогать в этом, законодательно изменив миграционную политику. В частности, всем инженерам, окончившим российские вузы, и всем кандидатам и докторам наук, защитившим диссертацию в России, немедленно предоставлять российское гражданство по их заявлению. Но главное, делать это для всех технически одаренных людей независимо от их возраста, в том числе для победителей ВЗНТО, начиная с возраста 14 лет. При этом национальность, внешний вид и знание русского языка не должно иметь никакого значения. Если человек на русском языке смог успешно написать ВЗНТО, значит, он достоин быть россиянином. Это тем более важно, так как среди технически одаренных людей аномально высок процент лиц, как мы говорим, «советской» национальности, которые сами не могут ее определить, являясь детьми межнациональных браков. Это характерно для талантливых людей вообще и технически одаренных в частности.

Оценим последствия предлагаемого законодательного решения. Результатом будет, что более богатые люди отправят своих детей на платное обучение в вузы, чтобы дать им свободу в выборе страны для работы по окончании вуза. Таким образом они освободят бюджетные места в вузах для детей основной массы населения России, которое не богато. Только это уже увеличит число технически одаренных студентов, так как все эти

Менделеевы, Циолковские, Жуковские, Королевы были и есть из небогатых или/и неблагополучных семей. Сейчас руководство Министерства образования и науки обсуждают в прессе варианты введения обязательства какое-то время отработать по специальности для выпускников вузов, обучающихся за счет бюджета [13]. Это, на наш взгляд, не правильно, хотя бы потому, что большая часть молодежи обучается не по любимой специальности, а рядом с домом, так как по материальным причинам не могут жить вдали от родителей. Многие родители просто боятся отпускать детей в студенческие общежития. Не надо мешать таким людям трудоустроиться. Кроме того, кто и как будет определять по специальности или не по специальности, это почва для злоупотреблений. Если это и делать, то просто оговорить, что выпускники технических вузов, обучающиеся за счет бюджета, не имеют право в течение 5 лет после окончания работать в торговле, в банках. Хотя и это не правильно: если инженер-механик работает инженером-наладчиком холодильной техники в магазине, разве это плохо? Но ведь он будет работать продавцом, а ему «нарисуют», что он инженер-наладчик, таких вариантов бесконечно много.

1.5. Особенности комплектования высококвалифицированными специалистами предприятий ВПК г. Москвы.

В разделе 1.2. была показана возможность комплектования кадрами специалистов предприятий ВПК РФ. Но это не значит, что такой подход решает кадровые проблемы и московских предприятий. В г. Москве проживает менее 10 % всего населения России. Количество инженерных мест на московских предприятиях ВПК составляет цифру в несколько раз большую, чем 10 % от количества таких мест по России. Поэтому даже если бы стремление выпускников московских школ стать инженерами на предприятиях ВПК было таким же, как по всей России, то инженерных кадров все равно бы не хватало. На самом деле московские школьники меньше интересуются техникой, чем другие россияне. Это видно по чтению ими молодежных научно-популярных журналов, перечисленных выше. Процент москвичей, прочитавших в этих журналах в 1991 г. информацию о ВЗНТО и написавших письмо в Оргкомитет ВЗНТО был менее 1 % от численности написавших в Оргкомитет россиян. Одной, но не главной причиной явилась ликвидация моделизма в домах пионеров и станциях юных техников г. Москвы к 80-м гг. XX века.

В разделе 1.6 показана возможность воспитания московских детей на примере, как это было сделано в 80-е гг. КТТМ в г. Калининграде Московской области и на московской городской станции юных техников. Однако с одной стороны это требует привлечения иногородней технически одаренной молодежи в качестве наставников, а с другой - этим надо заниматься с 6-го класса. То есть специалистов предприятия получат только через 12 лет. В [14] говорится, что если не будут приняты действенные меры, то через 5-6 лет с естественным уходом опытных специалистов предприятий научно-технический потенциал ракетно-космического комплекса может быть значительно утерян. Таким образом, для сохранения научно-технического потенциала необходимо привлекать технически одаренную молодежь, занимаясь одновременно и воспитанием юных москвичей. Проблема здесь не только в том, что у большинства московских предприятий ВПК нет общежития. Эта проблема теперь решается путем съема квартир в ближнем Подмосковье при достаточной зарплате молодого специалиста и отказом отдела кадров от практики не приема на работу не прописанных в г. Москве специалистов. Главная проблема - отсутствие достаточного количества общежитии у московских вузов. Это приводит к отказу в приеме в вуз технически одаренной молодежи, в том числе путем разницы в проходных баллах при поступлении иногородней и московской молодежи (конкурс на места в общежитиях).

Для примера приведем проходные баллы на факультеты МАИ в 2005 г. (табл. 1.5)

Филиалы и территориальные факультеты

«Космическая техника» г. Химки

«Комета» г. Химки

«Стрела» г. Жуковский

Без общежития

С общежитием

В этой ситуации предприятиям, желающим сохранить свой научно-технический потенциал, необходимо либо решить проблему общежития и регистрации несовершеннолетних в общежитии (должность воспитателя), либо купить относительно дешевое жилье в ближнем Подмосковье вблизи железнодорожных станций той железной дороги, которая прилегает к предприятию. Это позволит по договору между предприятием и вузом принимать на работу в качестве рабочих абитуриентов-победителей ВЗНТО, обеспечивать им регистрацию в Московской области до подачи документов в Московский вуз. Это позволит таким абитуриентам поступать в вуз с проходными баллами для лиц не нуждающихся в общежитии.

Большинство технически одаренных абитуриентов из малообеспеченных семей, поэтому они совмещают учебу со случайной работой, что отрицательно влияет на учебу. График работы на предприятии должен быть увязан с расписанием занятий в дневном вузе.

1.6. Особенности подготовки рабочих кадров для предприятий ВПК.

С интересом прочитали интервью председателя Комиссии по социально-трудовым отношениям и занятости Мосгордумы М. И. Антонцева [15] и статью «Возрождение «оборонки»» [16], в которых речь шла о проблемах рабочих и инженерных кадров. У М. И. Антонцева есть фраза: «По опыту многих европейских стран в Москве на базе ряда ПТУ создаются так называемые колледжи. Это государственное образовательное учреждение, работающее по программам начального и среднего профессионального образования. При этом очень важно, что теперь у ребят есть возможность в рамках этого профессионального учебного заведения выбрать себе дальнейший путь: то ли остановиться на начальном образовании, то ли получить среднее профессиональное образование, фактически окончить техникум или учиться дальше в институте... Как и в прошлые годы, теперь уже в соответствии с идеологией программы, колледжи должны поддерживать прочный контакт со школами и вузами. Это необходимо для того, чтобы наиболее подготовленные ребята могли продолжить обучение и получать высшее техническое образование».

Это означает, что народные избранники теперь поняли то, что было ясно МАИ еще в начале 80-х годов прошлого века: необходимо обеспечить непрерывность образования, о чем писалось в сборниках научных трудов МАИ по профориентации молодежи. Теперь есть надежда, что народные избранники поймут и необходимость профессиональной ориентации не на рабочие профессии, а на отрасль в целом, о чем писалось в тех же сборниках и ряде технических отчетов. Сейчас существует проблема неравенства выпускников школ и и выпускников СПТУ, техникумов, а теперь колледжей при поступлении в вуз. Выпускники колледжей, в отличие от школьников, в момент их окончания имеют возраст более 18 лет. Следовательно, сразу после окончания будут призваны в армию и в вуз не поступят, а если случайно и поступят, то они уже израсходовали одну из двух отсрочек от призыва, и в случае ухода в академический отпуск или поступления в другой институт выпускники колледжей будут призваны в армию со студенческой скамьи (теперь отсрочка только одна).

Вообще, по нашему убеждению, в современных условиях одними колледжами проблему рабочих кадров не решить: как и в советское время сразу после их окончания идет призыв в армию, а после нее практически никто по специальности не работает. Мы решали эти проблемы. КТТМ отбирала по всему СССР, а сейчас по России технически одаренную молодежь с помощью научно-технических олимпиад и по учреждениям детского технического творчества, не поступившая в МАИ часть такой молодежи направлялась в ТУ-89 г. Калининграда Московской области, где обучалась с предоставлением общежития, отсрочки от призыва в армию и тогда существовавших политехнических подготовительных курсов МАИ на базе 10 классов (или школы рабочей молодежи на базе 8 классов). Такая система обучения имела условное название «Технический лицей. Через год «лицеисты» либо

поступали на дневное отделение в МАИ, либо уходили в армию студентами-вечерниками МАИ, МВТУ, ВЗПИ, работая на базовом предприятии ПТУ. Такая молодежь в отличие от обычной «лимиты» на 80 - 90 % возвращались на свое предприятие, а когда в 90-е годы ее не брали на работу после демобилизации, устраивалась на соседний завод близкого профиля [17]. В год мы трудоустраивали до 72 + 120 человек иногородних, по числу мест в общежитии, в два машиностроительных ПТУ и до 58 местных, на базе тогда 10 классов, а так же до 30 на базе тогда 8 классов. Это продолжалось с 1978 по 1994 г. Решалась и упомянутая М. И. Антонцевым проблема кадров - мастеров ПТУ: это наши воспитанники, пришедшие после демобилизации не на завод, а мастерами в ПТУ, Это касается юношей, проходивших через КТТМ (девушки очень редко занимаются техническим творчеством). Всего комсомольский штаб МАИ по трудоустройству, просуществовавший до перестройки, трудоустраивал в год до 1000 не поступивших абитуриентов МАИ и других вузов [17].

Кроме того, при ТУ-89 был организован клуб технического творчества «Взлет», в который руководителей набирали из числа наших воспитанников, работавших мастерами в ПТУ. В этот клуб набирали местных ребят по результатам конкурсного отбора. Эти ребята, естественно, шли путем своих старших товарищей и продолжали затем обучение по системе «Технического лицея». Таким образом, уже в 80-е годы была создана бесперебойная система подготовки рабочих кадров для авиапромышленности.

Некоторые примеры нашей работы:

Медведев приехал в 1982 г. из Свердловска (Екатеринбург), не поступил в МАИ, и КТТМ направило его в Ту-89 г. Калининграда Московской области. Он получил там диплом с отличием и 4-й разряд токаря, поступил на факультет № 2 МАИ. Теперь он управляющий службой инжиниринга ООО «Пратт энд Уитни-Рус» в городе Санкт-Петербурге.

Харитонов, после окончания 8-го класса в 1984 г. был принят в систему обучения, созданную КТТМ, предусматривающую учебу одновременно в группе ПТУ без среднего образования, техникуме, подготовительных курсах МАИ, работу на заводе и в клубе технического творчества. Он получил дипломы с отличием ПТУ, техникума и дневного отделения факультета № 2 МАИ, его дипломным проектом была паросиловая установка. До 2003 года работал на «Салюте», сейчас он работает в МАИ. Три четверти всех выпускников этой системы обучения, решившие поступать на дневное отделение МАИ, окончили МАИ с красным дипломом и работают в промышленности, но большинство пожелало остаться рабочими. Так Ферайберт окончил вечернее отделение ВЗПИ по специальности: «Обработка металлов резанием» и 5 лет отработал начальником цеха. Сейчас он начальник участка электроэрозионной обработки базового предприятия ТУ -89.

Как уже говорилось, система обучения предусматривала серьезное занятие учащихся в клубе технического творчества, в ее рамках они построили планер «Пеликан», обладающий лучшими техническими характеристиками, чем построенный студентами вуза [18], что было продемонстрировано на Всесоюзном слете-конкурсе сверхлегких летательных аппаратов. Было налажено серийное производство беспилотных самолетов для взятия проб воздуха в шлейфе газов, выбрасываемых дымовыми трубами электростанций [19].

Упомянутый клуб технического творчества работал и в области энергетики, привлекая поступавших в МАИ через КТТМ студентов и сотрудников МАИ. Результатом, в частности, была разработка, изготовление и испытание бесклапанной высокооборотной (10000 - 30000 об/мин) паровой машины, на которую получено авторское свидетельство с приоритетом 19.07.89. В составе авторов проф. Ульянов И. Е, (светлая ему память), в то время: мнс Дубинин, студент Квачев, учащийся упомянутого ТУ и подготовительных курсов МАИ при ТУ Головченко, инж. Лаврухин. Впоследствии Квачев получил диплом с отличием, в составе его дипломного проекта было устройство вибрационного горения. Затем, уже будучи инженером, опубликовал статью о расчете на ЭВМ характеристик этой паровой машины.

До сих пор несмотря ни на что исправно поставляет своих воспитанников в МАИ руководитель авиамодельного кружка Александр Васильевич Ванин. В 2006 году будут поступать двое призеров России пот авиамодельному спорту. Авиамоделист А. В. Ванин был

выявлен нами в Башкирии г. Салават и был приглашен в СПТУ, совмещал работу в СПТУ мастером с руководством кружком, организованном при ПТУ. Окончил при базовом предприятии ПТУ техникум с отличием. В связи с потерей ПТУ машиностроительного профиля и связей с МАИ А. В. Ванин ушел из ПТУ, и сейчас является высококвалифицированным токарем и фрезеровщиком бывшего базового предприятия ПТУ. Пока он практически за бесплатно руководит кружком в городском учреждении дополнительного образования, возникшем на базе ликвидированного клуба юных техников профкома своего завода. Площади под техническое творчество городское руководство сначала урезало в два раза, а теперь осталась одна треть начальной площади, две трети площадей отданы под приют. Вероятно, в дальнейшем, как и везде, вообще закроют. Все это в Московской области, в Москве еще в 80-е гг. прошлого века заменили техническое творчество танцами и пением, а последние 10 лет - компьютерными кружками на платной основе.

Авторы: Дубинин В. С., снс МАИ, председатель

КТТМ, сопредседатель оргкомитета

ВЗНТО

Лаврухин К. М., снс МАИ, секретарь

оргкомитета ВЗНТО

Титов Д. П., мнс МАИ

Титов Д. В., студент МАИ

Список литературы

1. Фурсенко А. ЕГЭ жив. - Российская газета, 2004, 10 апреля.

2. Караченков Е. М. Решение проблем закрепления кадров в ГКНПЦ им. М. В. Хруничева. // В кн. Кадровые аспекты развития российского высокотехнологического комплекса. Интеграция образования и производства. Материалы секционных заседаний Международной конференции VII международного форума «Высокие технологии XXI века» 25 апреля 2006 г. М. МГТУ им. Н. Э. Баумана 2006.

3. Кон И. С. Психология ранней юности. - М.: Просвещение, 1989.

4. Кон И. С. Педагогика юношеского возраста. - М.: Просвещение, 1979.

5. Подготовка инженерных кадров малой энергетики на довузовском этапе, журнал «Промышленная энергетика», № 12, 2005г.

6. Подготовка инженерных кадров малой энергетики на довузовском этапе, журнал «Реформа ЖКХ», № 6, 2005г.

7. Калмыкова О. Н. О работе с абитуриентами в Московском энергетическом институте (техническом университете). - Промышленная энергетика, 2000, № 5.

8. Единого таланта ради. - Российская газета, 2005, 12 апреля.

9. То, что будет. - журнал «Русский инженер», 2005 г, № 3.

10. Гондмахер Е. Опять тройка. - Российская газета, 2004, 28 июля.

11. Технический отчет по теме № 203-04 «П». «Исследование технического творчества как способа профессионального воспитания на довузовском этапе инженеров-конструкторов средств транспорта (на примере МАИ) и разработки методов отбора при поступлении в вуз на этой основе». Москва, 1991 г.

12. Зиновьев А. А, Месть победителей ~ газета «Трибуна», 29 июня 2004 г

13. Бесплатных студентов не выгонят - Российская газета, 29 июля 2004 г.

14. Зеленцов В. В., Петрикевич Б. Б. Организация непрерывной интегрированной целевой подготовки специалистов для ракетно-космического комплекса. // В кн. Кадровые аспекты развития российского высокотехнологического комплекса. Интеграция образования и производства. Материалы секционных заседаний Международной конференции VII международного форума «Высокие технологии XXI века» 25 апреля 2006 г, М. МГТУ им. Н. Э. Баумана 2006,

15. Интервью председателя Комиссии по социально-трудовым отношениям и занятости Мосгордумы М. И. Антонцева - газета «Содружество», апрель 2005, № 8.

16. Возрождение «оборонки» - газета «Содружество», апрель 2005, № 7.

17. Может главным конструктором стать современный рабочий, газета «Содружество», сентябрь 2005 г., №№ 21 - 22.

18. Журнал «Моделист-конструктор», 1988, № 4.

19. Макаров Ю. В. Летательные аппараты МАИ, М. МАИ, 1994.

admin 14.10.2013

Категория

Профессиональное воспитание молодежи

Концепция обеспечения конкурентоспособности Финансово-технологической академии (ФТА) в области подготовки инженеров-механиков по специальности 160400 «Проектирование, производство и эксплуатация ракет и ракетно-космических комплексов» (МБ 1)

admin — Mon, 14 Oct 2013 17:56:49 +0000

Главными конкурентами, как в области качества подготовки специалистов, так и в области привлечения абитуриентов являются МГТУ, МАИ, МАТИ. Эти уважаемые ВУЗы обеспечили ведущие позиции СССР в ракетно-космической технике, т.к. до середины прошлого века придерживались Русской школы подготовки инженеров. В 1876 году в Филадельфии, в 1900 году в Париже и др. Россией были получены большие золотые медали на Всемирных выставках за систему инженерного образования (Русская школа инженеров), предусматривающую получение каждым студентом 3-х рабочих профессий, что в СССР было ликвидировано в 50-е годы, сначала в МАИ, а затем в МВТУ. Второй причиной высокого качества выпускников этих ВУЗов было то, что среди абитуриентов было достаточно технически одаренных людей, и хотя многие из них в рамках Правил приема в ВУЗы оставались без высшего образования (Циолковский, Микулин, Калашников, Бабакин и т.д.), но за счет их количества, воспитанного ещё до ВОВ через систему детско-юношеского технического творчества, удавалось иметь примерно 10% талантливых инженеров. Аэроклубы, авиамодельные кружки в период индустриализации были при каждом заводе. Была сеть станций юных техников основанная Н.К.Крупской и она же обеспечила политехнизацию школ. Например, С.П.Королев плохо осваивавший математику был зачислен в КПИ по звонку Киевского горкома КПСС, в связи с тем, что обучаясь в строительном ПТУ построил летающий планер. В названых ВУЗах были мощнейшие студенческие конструкторские бюро, так согласно книге «Летательные аппараты МАИ» в МАИ было построено 159 летательных аппаратов и это далеко не все, что делалось в СКБ МАИ. Именно это обеспечивало высокое качество подготовки упомянутых 10% инженеров. Все они прошли через школу СКБ, а С.П.Королев совмещал учебу на дневном отделении МВТУ с работой на авиазаводе. Поэтому конкурировать с перечисленными ВУЗами образца середины прошлого века было бы немыслимо. Однако, в середине 20 века была разрушена Русская школа инженеров. Начиная с 80-х годов началось разрушение системы детского технического творчества, в первую очередь в московском регионе. Ещё раньше строители сверхлёгких летательных аппаратов были объявлены вне закона, в связи с введением в действие системы противовоздушной обороны. Окончательно учреждения дополнительного образования технического направления были добиты в 90е годы. Так например, из 5 таких учреждений в г.Королеве остался один Дом юного техника. Посмотрев на его сайт можно видеть несколько кружков технического творчества, остальное: катманду, спорт, вязание и т.п. При этом, как и по всей стране, кружки обеспечиваются только зарплатой руководителей и только их энтузиазм и поддержка спонсоров кое-как обеспечивают кружки материалами, комплектующими изделиями, инструментами. Никаких перспектив развития детского технического творчества в нашей стране пока нет: не одна партия, ни один кандидат в Президенты в своих программах этого не написал. В указе Президента Медведева Д.А. от 3.04.2012 единственный раз было сказано о развитии центров технического творчества, но после спорта и школ искусств, а предоставление жилья и других льгот, только для педагогов в области спорта и искусства. В результате 20-летний студент-отличник МАИ Алексеевич М.Ю., воспитанник авиамодельного кружка в г.Тихорецке создает партию научно-технического творчества. В программе этой партии детское и молодежное техническое творчество занимает центральное место. Через 15 лет, достигнув 35-летнего возраста, он, может быть, будет выдвигать свою кандидатуру в Президенты России. СКБ в упомянутых ВУЗах влачат жалкое существование. Студенты не могут реализовывать собственные проекты. В лучшем случае они помогают профессуре в её научной работе. Такой подход во многом обусловлен сдачей помещений ВУЗов в аренду в 90-е годы прошлого века, что привело к ликвидации большинства СКБ. Так например, фонд содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере не аккредитовал научно-технические конференции упомянутых ВУЗов, как головных по программе У.М.Н.И.К. в 2012г., а мероприятия МГТУ не были аккредитованы, даже как мероприятия предварительного отбора, т.к. МГТУ не оказывал содействия отобранным в 2011г. в программу У.М.Н.И.К. своим студентам.

Зачисление в ФТА выпускников КККМТ уже получивших в КККМТ рабочую профессию и обучение всех студентов ФТА специальности МБ 1 хотя бы одной рабочей профессии через мастерские КККМТ, частично реанимирует Русскую школу подготовки инженеров. Использование опыта КККМТ по совмещению учёбы с работой на ракетно-космических предприятиях даст полное восстановление Русской школы подготовки инженеров. Опыт привлечения работодателей к разработке ООП ССУЗов в КККМТ также имеется.
Сохранение хотя бы существующего в КККМТ уровня работы СКБ, где теперь будут работать как студенты КККМТ, так и студенты ФТА, дает условия работы СКБ на голову более высокие, чем в перечисленных ВУЗах. Показателем этого является то, что в КККМТ молодой преподаватель Шкарупа С.О. и студент Солодовников В.А. являются участниками программы У.М.Н.И.К. Это половина всех участников этой программы в космограде Королев.
Только работа в СКБ обеспечит реальное, а не на словах получение студентами ФТА компетенции, на которое ориентирован ФГОС-3 и через фонд содействия развитию малых предприятий в научно- технической сфере воспитание из них руководителей таких предприятий.
Прием в ФТА через КККМТ снимает вопрос ЕГЭ и может обеспечить поступление на специальность МБ 1 будущих циолковских и королевых плохо обученных в школах математике и русскому языку.
Использование общежития Колледжа дизайна и одежды, присоединяемого в ФТА, для заселения иногородних студентов МБ 1 обеспечит прием через Заочную систему профессионального воспитания (ЗСПВ) студентов, воспитанных в осколках системы технического творчества детей и молодежи сохранившихся в некоторых городах России и полностью сохранившихся в Белоруссии. Таких абитуриентов на территории России менее 0,1% от выпускников учебных заведений среднего образования и, примерно, 1% в Белоруссии (подробнее о ЗСПВ в прилагаемом пресс-релизе КТТМ).
Наличие общежития и условий для работы СКБ позволяет привлечь часть выпускников МАИ и других ВУЗов, зарегистрированных Комиссией МАИ по техническому творчеству (КТТМ) на преподавательскую работу ФТА. При этом наличие станочного оборудования и других условий для существования СКБ обеспечит этим выпускникам условия успешной защиты диссертации кандидата технических наук с экспериментальной частью к чему такие выпускники стремятся. Например выпускник МАИ с красным дипломом Шкарупа С.О. является соискателем ученой степени кандидата технических наук в МЭИ. Он из уже упомянутого г.Тихорецка. Авиамодельный кружок этого города ежегодно поставляет в МАИ абитуриентов имеющих успехи в техническом творчестве больше чем весь московский регион (в Тихорецке 60 000 жителей). Если ФТА сумеет создать упомянутые конкурентные преимущества, то такие абитуриенты из этого и других городов, обучающиеся в ВУЗе как правило на отлично переориентируются с МАИ на ФТА, подобно тому, как тихорецкие и другие авиамоделисты Юга России после 90-ого года переориентировались с ХАИ на МАИ.
Ориентация специальности 160400 в ФТА на двигателестроение вероятно позволит привлечь к разработке ООП КБ “Химмаш” , которое больше других предприятий г.Королева пытается что-то делать в области подготовки кадров. С другой стороны такая ориентация позволит готовить кадры в области малой и нетрадиционной тепловой энергетики в силу одинаковости технических решений и, тем более, процессов в жидкостно - ракетных двигателях (ЖРД) и передовом котельно – топочном оборудовании. Например, цилиндрические парогенераторы Якимовича (ОИВТ РАН) аналогичны по конструкции и процессам камерам сгорания ЖРД, а современные котлы вибрационного горения являются продуктом конверсии двигателя фашистского самолета – снаряда ФАУ -1.

Мероприятия, которые приведут к возникновению конкурентных преимуществ в ФТА*.

Сохранение за СКБ закрепленных за ним помещений, функций и руководителей, согласно приказу по КККМТ №109 от 19.03.2012.
Сохранение обеспечения междугородним телефоном, персональным компьютером с доступом в интернет, что обеспечит функционирование штаба Заочной системы профессионального воспитания (ЗСПВ), о которой ниже, на территории КККМТ и исключит поездки в МАИ сотрудников штаба, работающих на общественных началах (там есть такие условия).
Продолжение сотрудничества с Клубом студентов и молодежи «Первые», согласно договору о партнерской деятельности №01/01Д-2012 от 18.01.2012. и приложению №1 к нему.
Выделение изолированного отсека общежития с отдельным входом, оборудованным дверью с механическим или электронным замком и глазком или видеокамерой. Этот отсек должен иметь туалет и душ и быть рассчитанным на 30 мужских мест по состоянию на лето 2013г. или раньше для проживания 25 студентов и 5 преподавателей, отобранных через ЗСПВ комиссией МАИ по техническому творчеству молодежи (КТТМ). Подробнее о ЗСПВ в прилагаемом Пресс-релизе КТТМ. Далее потребуется ежегодное увеличение на 30 мест до выпуска первой группы по специальности 160400. Это необходимо для обеспечения гарантий безопасности, что очень важно для родителей, и будет являться конкурентным преимуществом перед другими ВУЗами, т.к. эти 30 мест будут заселены единомышленниками. После первого года набора может оказаться целесообразным (если удастся в первый год собрать в общежитии абсолютно надежный коллектив) увеличить на второй год количество мест в этом отсеке общежития не на 30 мест, а на 35-55, для того что бы принять на места в общежитии выпускников 9-х классов являющихся победителями Всероссийской заочной научно-технической олимпиады (ВЗНТО). Подробнее о ВЗНТО в прилагаемом пресс-релизе КТТМ. Они будут обучаться по программе среднего специального образования.
Финансирование ежегодно в размере 500-7000 тыс. руб в ценах 2012г. ЗСПВ включая ВЗНТО через возможности ФТА или(и) через кандидатов спонсоры с которыми ведутся переговоры клубом «Первые». Начало финансирования необходимо с лета года предыдущего году первого зачисления, в связи с большой инерционностью процесса проведения ВЗНТО. Это позволит иметь ФТА молодых преподавателей, занимающихся реальной научной работой, в том числе, по программам У.М.Н.И.К. и «Старт», т.к. при наличии финансирования ЗСПВ КТТМ сможет написать около 8000 писем своим воспитанникам, состоящим на учете КТТМ (КТТМ организована в 1979г.) с приглашением в преподаватели ФТА-КККМТ. Они спросят о ВЗНТО для технических творцов из тех кружков, где они раньше занимались. Нельзя ответить, что ВЗНТО не проводится, т.к. она проводится для тех кружковцев чьи руководители помнят о КТТМ. Нельзя ответить, что проводится т.к. ограниченные финансовые возможности научной группы «Промтеплоэнергетика» не позволят справиться с потоком ребячьих работ по ВЗНТО.

________________

*Примечание:

Председатель комиссии МАИ по техн.творчеству молодёжи (КТТМ),
научный руководитель СКБ Королёвского колледжа космического
машиностроения и технологии (КККМТ), зам. дир. КККМТ по
научной работе на общ. началах, сопредседатель Орг. Комитета
ВЗНТО, Председатель Экспертного совета по отбору проектов
клуба студентов и молодежи «Первые» (Охотный ряд, д.1., ГД РФ),
снс каф.203 МАИ, рук. науч. группы «Промтеплоэнергетика»

В.С. Дубинин

admin 14.10.2013

Категория

Профессиональное воспитание молодежи

История успеха воспитанников Комиссии МАИ по техническому творчеству молодежи(КТТМ) в рамках работы Фонда содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере

admin — Mon, 14 Oct 2013 17:50:31 +0000

История успеха воспитанников Комиссии МАИ по техническому творчеству молодежи(КТТМ) в рамках работы Фонда содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере

КТТМ существует с 1979 года и занимается выявлением и продвижением талантливой молодежи в научно-технической сфере. Сейчас КТТМ в связи с взрослением её воспитанников практически является общественной общероссийской организацией, так как в ней работают повзрослевшие воспитанники являющиеся сотрудниками и аспирантами различных научных и учебных организаций России. Началась работа с Фондом в 2009 году. Было представлено через МИВТ 8 кандидатов в программу У.М.Н.И.К. К сожалению, в Московском доме предпринимателя заслушано было только 4, из них отобрано только 2. Разницы между уровнем заслушанных и не заслушанных, отобранных и не отобранных в лучшем случае не было. Были отобраны в программу У.М.Н.И.К.:

Лаврухин Михаил Константинович
Хромченко Павел Александрович

В 2011 году они успешно выполняли календарный план второго года программы У.М.Н.И.К. Управляющей компанией является ООО” Новая энергия”, созданная в 2008 году. Её генеральным директором является выпускник МАИ 2012 года Лаврухин Арсений Константинович (23 года), а учредителями являются:

Лаврухин Арсений Константинович
Лаврухин Михаил Константинович (студент 3 курса МИЭЭ)
Ежов Алексей Дмитриевич (студент 4 курса МАИ, отличник учебы)
Киселев Владимир Павлович (студент 4 курса МАИ, отличник учебы)
Лаврухин А.К., Ежов А.Д., Киселев В.П. были представлены в числе вышеупомянутых 8 кандидатов.

Лаврухин М.К. в сентябре 2011 года успешно выступил на отборе в программу У.М.Н.И.К. на “Старт” и с 2012 года является участником программы “Старт”. Ему удалось в процессе работы по программе У.М.Н.И.К. создать действующий макет паропоршневого двигателя, приводящего электрогенератор, испытанный в котельной “Молодежная” ОАО “Теплосеть” (г. Королев, Московской области). Это позволило ООО “Новая энергия” заключить договор №11 от 09.06.2011 на поставку электрогенератора с паровым двигателем. Объем договора 800 000 рублей. Было выполнено и сдано Заказчику 2 этапа этой работы объемом 400 000 рублей равным величине аванса. В связи со сменой руководства ОАО “Теплосеть” и дефицитом её финансовых возможностей договор был расторгнут в соответствии с дополнительным соглашением от 27 января 2012 года. Таким образом, воспитанники КТТМ успешно перешли с первого года выполнения программы У.М.Н.И.К. на второй и из двух наших умников имевших право отбираться в программу У.М.Н.И.К. на ‘’Старт’’ половина стала участниками программы “Старт” . Хромченко П.А. в этом отборе не участвовал в связи с подготовкой диссертации по тематике не совпадающей с его работой в программе У.М.Н.И.К. Есть основания полагать, что если бы 2 года тому назад в программу У.М.Н.И.К. были отобраны не 2 воспитанника КТТМ, а 8, то в программу “Старт” через отбор У.М.Н.И.К. на “Старт” попали бы 7 воспитанников КТТМ. Лаврухин М.К. для работы по программе “Старт” стал генеральным директором и учредителем ООО “Энергокрафт”. В настоящее время первый год программы У.М.Н.И.К. успешно заканчивают, работая через управляющую компанию программы У.М.Н.И.К. ООО “Новая энергия” 3 человека. Из них наиболее перспективен с точки зрения перехода на программу “Старт” после окончания второго года программы У.М.Н.И.К. Шкарупа Сергей Олегович (24года) , окончивший с отличием МАИ в 2010 году, работающий преподавателем спецдисциплин в Королевском колледже космического машиностроения и технологии (КККМТ). Он один из упомянутых восьми воспитанников КТТМ. С его помощью как начальника молодежного конструкторского бюро (МКБ) создан экспериментальный образец вышеупомянутого электрогенератора с приводом от паропоршневого двигателя. Он организовал группу студентов КККМТ для его изготовления и написал постпроцессор для станка с ЧПУ 1986 года выпуска, что позволило изготовлять на нем детали по безбумажной технологии: электронная модель детали выполненная на компьютере без чертежей сразу используется для её изготовления на ЧПУ. Такая технология до разработки Шкарупы С.О. была возможна только на современных импортных станках с ЧПУ. Таким образом создана производственная и кадровая база в КККМТ для реализации проектов по программе У.М.Н.И.К. и “Старт”. С организационной точки зрения это все стало возможным благодаря реализации в КККМТ программы МКБ клуба студентов и молодежи “Первые” базирующегося в Госдуме Российской Федерации. Шкарупа С.О. является научным руководителем участника программы У.М.Н.И.К., учащегося КККМТ, Солодовникова Михаила Алексеевича (18 лет) приступившим к её выполнению в 2012 году. Таким образом, под эгидой клуба студентов и молодежи “Первые” создана система подготовки участников программы У.М.Н.И.К. более опытными умниками. Шкарупа С.О. соискателем ученой степени ктн в МЭИ. Тема его диссертации полностью совпадает с работой по программе У.М.Н.И.К. Нет ни какого сомнения ,что двухгодичная работа по программе У.М.Н.И.К. завершится созданием действующего макета микро-ТЭЦ , так как он располагает необходимой производственной базой. В настоящее время он имеет 13 научных публикаций, из которых 4 в журналах входящих в “докторский” перечень ВАК. Лаврухин М.К. и Шкарупа С.О. являются соавторами статьи “Котельные должны работать автономно” в последнем номере за 2011 год журнала “Энергосбережение”. Они награждены дипломом первой степени за участие в Международном энергетическом форуме, проходившем в г. Ярославле осенью 2011 года. В упомянутом журнале и на форуме было указано, что работа выполняется по программе У.М.Н.И.К. Фонда содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере. Что касается остальных из упомянутых восьми воспитанников КТТМ, то они не однократно успешно участвовали в полуфиналах отбора по программе У.М.Н.И.К., но в финале отобраны не были. Это потеря для программы У.М.Н.И.К. ,так например, теперь уже вышедший за пределы 28 лет Титов Дмитрий Петрович на собственные средства построил газогенератор на древесных отходах ,входящий в микроэлектростанцию на базе газопоршневого двигателя. Киселев Д.П. в настоящее время является успешным предпринимателем в области рекламного бизнеса, применяя высокие голографические технологии. Решит проблемы отбора в программу У.М.Н.И.К. наиболее перспективных ребят с точки зрения дальнейшего развития малого бизнеса в научной сфере аккредитация мероприятия клуба студентов молодежи “Первые”: научно техническая конференция “Энергосбережение, малая и нетрадиционная тепловая энергетика”. Это позволит отобрать в программу У.М.Н.И.К. участников имеющих письма от потенциальных Заказчиков и письма о наличии производственной базы. Такие письма имели все воспитанники КТТМ претендовавшие на участие в программе У.М.Н.И.К. Проекты этих ребят позволяли оформить интеллектуальную собственность на ООО “Новая энергия” с последующей передачей её им ,так как в отличие от большинства проектов по программе У.М.Н.И.К. в них не было использования интеллектуальной собственности принадлежащей преподавателям вузов.

Это одно из условий , обеспечивающих успешное развитие бизнеса таких ребят.

Научный руководитель ООО “Новая энергия”
на общественных началах , Зам. директора
КККМТ по научной работе на общественных
началах, председатель Экспертного совета
по отбору проектов клуба студентов и молодежи
"Первые"

Дубинин В.С.

admin 14.10.2013

Категория

Профессиональное воспитание молодежи

Будет ли Россия иметь высококвалифицированные кадры инженеров-машиностроителей?

admin — Mon, 14 Oct 2013 17:47:59 +0000

Будет ли Россия иметь высококвалифицированные кадры инженеров-машиностроителей?

Прежде всего, следует заметить, что говоря об инженерных кадрах России, мы обсуждаем проблему мирового масштаба, так как большая часть выдающихся инженеров имеет славянское происхождение. Действительно авиацию США создал Сикорский, телевидение Зворыкин, лучший американский истребитель своего времени F-16 спроектировал Петрушка и т.д. Историко-биологические причины этого изложены в статье «То, что будет» опубликованной в журналах «Русский инженер» № 3 за 2005 г. и «Инженер, технолог, рабочий» №5 за 2008 г. В 1876 году в Филадельфии, в 1900 году в Париже и др. Россией были получены большие золотые медали на Всемирных выставках за систему инженерного образования (Русская школа инженеров), предусматривающую получение каждым студентом рабочей профессии, что в СССР было ликвидировано в 50-е годы двадцатого века, сначала в МАИ, а затем в МВТУ. При этом общепризнанные успехи Русской школы инженеров были достигнуты не благодаря, а вопреки действовавшей в России и СССР системе отбора в технические ВУЗы по знаниям в области общеобразовательных предметов, несостоятельность которой показана в упомянутой статье, а также в статьях «Подготовка инженерных кадров малой энергетики на довузовском этапе» опубликованной в журнале «Промышленная энергетика» №12 за 2005 г.; «Подготовка кадров коммунальной энергетики на довузовском этапе» опубликованной в журнале «Реформа ЖКХ» №6 за 2005 г. и «Довузовская подготовка кадров малой энергетики» опубликованной в журнале «Энергобезопасность и энергосбережение» №2 за 2009 г. Ломоносов поступал в Греко-латинскую академию по липовым документам, как сын священника, крестьянских детей туда не брали. Менделеев не мог поступить в МГУ, т. к. после кадетского корпуса документы брали только в педвуз, а из профессоров МГУ его уволили. Отец Русской авиации Жуковский начинал учиться в самом престижном тогда Санкт-Петербургском институте путей сообщения, откуда был отчислен за неуспеваемость и далее учился в менее тогда престижном МГУ (слава Богу, что тогда не было всеобщей воинской обязанности). Циолковский два раза безуспешно поступал в МГУ. Без высшего образования остались: выдающийся конструктор авиадвигателей акад. А. А. Микулин, конструктор оружейник М. Т. Калашников. Это только те, кто пробился, на каждого из них, как мы предполагаем, приходится не менее тысячи затоптанных. Не надо думать, что это только давняя история, и в более позднее время таких примеров предостаточно. Г.Н. Бабакин, человек, не имевший высшего образования, является создателем всех советских космических межпланетных аппаратов, в том числе и лунохода. С. П. Королёв, которому с трудом давалась школьная математика, после окончания строительного ПТУ поступил в Киевский политехнический институт по звонку из горкома КПСС, обусловленным тем, что в ПТУ он построил планер.

Этой тенденции пыталась противостоять созданная в 1979 г. Комиссия

МАИ по техническому творчеству молодёжи (КТТМ). Положительные результаты учёбы принятых в МАИ по методике разработанной КТТМ не предусматривающей контроля знаний по общеобразовательным предметам изложены в упомянутой статье «То, что будет». Здесь можно привести наиболее свежий пример работы КТТМ. В 2010 году получил диплом с отличием МАИ студент, вошедший в систему заочного профессионального воспитания (ЗСПВ) за несколько лет до поступления в МАИ (ЗСПВ создана КТТМ). При поступлении в МАИ, он был зачислен с очень большими трудностями под честное слово председателя КТТМ, что этот студент будет отличником, несмотря на то, что знания по физике и математике у него были низкими. Для данного студента это было трудно, так как поддержки от родителей не было, а он с первого курса по собственной инициативе работал за копейки с начала на фирме «МИГ» (самолёты-истребители), а и потом на фирме Миля (вертолёты) и только через полгода после окончания МАИ уволился связи с тем что его не обеспечили ни творческой работой ни общежитием. Разочаровавшись в возможности творческой работы в современной авиапромышленности России, он поступил в магистратуру гуманитарного вуза. Это лишний раз подтверждает, что КТТМ обладает ноу-хау раннего выявления будущих Инженеров.

Применение такого «Ноу-хау» привлекло к поступлению на первый курс факультета «Двигатели летательных аппаратов» в 2008 г. пяти абитуриентов, из которых трое защитили диплом на «отлично» в 2013 г. и получат диплом с отличием, а остальные учились без «хвостов». Упомянутые трое активно занимаются научной работой, имеют научные публикации, в том числе, в реферируемых журналах входящих в «докторский» перечень ВАК. Один из них, как финалист конкурса У.М.Н.И.К. награжден дипломом Фонда содействия развития малых форм предпринимательства в научно-технической сфере.

С 2010 г. приём в технические вузы России осуществляется только по результатам ЕГЭ и олимпиадам по общеобразовательным предметам. При этом если ранее русский язык оценивался зачёт-незачёт, то с 2010г. его оценка входит в сумму конкурсных баллов. Это означает, что Инженеров в России, а, следовательно, и в мире больше не будет. А только будут люди с дипломами о высшем образовании не имеющие интереса к инженерной профессии. В ближайшие несколько лет, в связи с демографическим спадом, потери будут только за счёт тех потенциально талантливых Инженеров, у которых не примут документы в вузы в связи с баллом ЕГЭ ниже установленного Министерством образования и науки. После появления конкурса в технические вузы Инженеров не будет вообще. Всё прекрасно будет только с так называемыми творческими вузами, где отбор осуществляется по творческим испытаниям (танцы, пение, декламация). Деятели упомянутого министерства не считают профессию инженера творческой, поэтому отбор по методике КТТМ теперь не возможен. Так что всё будет согласно басне Крылова «Ты всё пела, это дело, так поди же попляши».

Подход этих господ к проблемам образования и науки известен очень давно, за что А.И.Герцен назвал аналогичное министерство царской России «Министерство народного затемнения», а К.Э.Циолковский раскритиковал такой подход в статье «Двигатели прогресса».

Но выход есть для тех руководителей авиационно-космических предприятий, кто может нестандартно мыслить. Вариант обеспечения настоящими инженерами существует. Для этого надо принять решение о приёме на инженерные должности выпускников Колледжа космического машиностроения и технологии (ККМТ), отвечающих определённым требованиям. Учебные программы этого среднего профессионального учебного заведения сохранились со времен С.П. Королёва, они более содержательны, чем в соответствующих машиностроительных вузах. Так сравнительный анализ формально действующей программы инженерной графики и начертательной геометрии КККМТ и этой программы реализовавшийся в МАИ в 1967-1969 годах показал большую сложность программы КККМТ (КККМТ был присоединен к ФТА в качестве подразделения ККМТ). Конечно, обеспечить реализацию преподавания технических дисциплин на уровне этих программ могут, а главное хотят, далеко не все преподаватели ККМТ. Да это и не нужно: речь идёт о таком преподавании только для тех студентов ККМТ, которые эти программы могут, а главное хотят, освоить. Но первые шаги в этом направлении уже сделаны.

Уже 3,5 года работает с начало преподавателем технических дисциплин в КККМТ а теперь заведующим лабораторией ККМТ Шкарупа С.О., окончивший с отличием аэрокосмический факультет МАИ в 2010 г. Он имеет ряд публикаций в реферируемых журналах входящих в «докторский» перечень ВАК как технического, так и физико-математического направлений. В своём авиамодельном кружке в г. Тихорецке, в отличие от кружков московского региона имеющего станок с ЧПУ, он освоил программирование таких станков. Теперь по ТВ видно, что в кабинете Президента РФ стоит флагшток с отфрезерованным гербом РФ. Программы изготовления его деталей С.О. Шкарупа составил еще в свои школьные годы. Тогда же он вошёл в ЗСПВ и блестяще написал Всероссийскую заочную научно-техническую олимпиаду (ВЗНТО), являющуюся одним из элементов ЗСПВ. В 2009г. он стал финалистом программы У.М.Н.И.К. , а в 2010 году он стал её победителем и с января 2011 года открылось финансирование его проекта «Разработка мини-ТЭЦ на базе многоцилиндрового поршневого двигателя, обладающего свойством самостабилизации частоты вращения и её экспериментальное изучение» со стороны фонда Содействия развития малых форм предприятий в научно-технической сфере. В 2013 г. он успешно окончил второй год работы по программе У.М.Н.И.К. и готовится к переходу на программу «Старт». Такие люди как Шкарупа С.О. способны к эффективному самообучению. Так для реализации его проекта и других проектов студенческого конструкторского бюро в ККМТ он выбрал токарный станок 1К62Д с наилучшим состоянием направляющих, но в неисправном состоянии. Он сумел найти, в том числе через интернет, всю ремонтную документацию по этому станку, справочник по проектированию металлорежущих станков. Разобрал вместе со студентом КККМТ станок до винтика, изготовил и закупил необходимые детали и смазки и, собрав, привёл его в идеальное состояние, хотя ранее не имел опыта ремонтных работ по станкам и их конструированию, затем он отремонтировал горизонтально-фрезерный станок и привел не только в рабочее состояние станок с ЧПУ, но и провел его глубокую модернизацию.

Обучение в ККМТ предполагает обязательное получение рабочей профессии, то есть, в отличие от современных вузов России, реализуется упомянутая Русская школа подготовки инженеров. Интересно, что наиболее толковые студенты машиностроительных вузов и выпускники, даже не зная о Русской школе подготовки инженеров, исходя просто из здравого смысла, стремятся получить рабочую профессию. Так С.О. Шкарупа получил в ККМТ удостоверения токаря, фрезеровщика, слесаря и кроме универсальных станков освоил промышленные станки с ЧПУ, имеющиеся в ККМТ.

Все великие российские инженеры, когда были студентами, работали в студенческих конструкторских бюро (СКБ). В современных вузах России самостоятельная работа студентов над своими проектами даже после вступления в силу 117 закона РФ практически невозможна. Все свободные площади сдали в аренду. Существующие площади заняты экспериментальными установками прошлого века. Профессура надеется, что они понадобятся для выполнения в будущем в хоздоговорных работ с промышленностью.

Другая ситуация в ККМТ, где еще до присоединения к Финансово-технологической академии (ФТА) был взят курс на полную ликвидацию арендаторов. В результате только для направления СКБ «Малая и нетрадиционная энергетика», которым занимается студенческое конструкторско-технологическое бюро (СКБ) выделено офисное помещение с междугородним телефоном и компьютером подключённым к интернету площадью 5,5*5,5 м2 внутри здания ККМТ для проведения основных работ СКБ. Это помещение отделено через ворота перегородкой от помещения площадью 5,5*16,5 м2, имеющего таль. СКБ будет его использовать для производства. Для СКБ выделены: не отапливаемый ангар под склад оборудования площадью 4,8*7,2 м2; отапливаемый ангар площадью 5,5*5,5 м2 для размещения экспериментального образца микро-ТЭЦ. Кроме того, в распоряжении Шкарупы С.О. находится лаборатория технологического оборудования машиностроительного производства, где он, как её заведующий, и студенты колледжа под его руководством имеют право работать на двух станках с ЧПУ (фрезерный и токарный) и всех универсальных станках (упомянутые токарный, фрезерный, сверлильный). Кроме того, в основном помещении экспериментально-производственных мастерских имеется четыре фрезерных и двадцать девять токарных станков). Таким образом, в ККМТ создана экспериментально-производственная база СКБ, обеспечивающая высокий инженерный уровень подготовки тех студентов ККМТ, которые пожелают работать в СКБ, и будут туда приняты по конкурсу. Квалифицированными наставниками они будут обеспеченны, так как на базе научной группы МАИ «Промтеплоэнергетика» создано объединённая научная группа, куда вошли сотрудники и аспиранты ККМТ, МАИ, ВИСХОМ, МЭИ и др., которые еще в школьные годы были включены в упомянутую ЗСПВ. Эта объединенная научная группа, в основном, базируется в ККМТ. Предполагается что все члены объединенной научной группы, в том числе работающие по упомянутому направлению СКБ студенты ККМТ, имеющие возраст 18-27 лет станут участниками программы У.М.Н.И.К. и далее «Старт». Так например студент ККМТ Солодовников М.А. уже успешно окончил первый год программы У.М.Н.И.К. и готовится к переходу на второй год. А студент ККМТ Малеев В.Н. стал полуфиналистом этой программы, теперь он студент МАИ с предоставлением общежития

С 2015 г. в ККМТ вероятно будет осуществляться набор нескольких процентов от общего числа учащихся через ЗСПВ (моделисты, победители ВЗНТО, с 2008 г. проводимой совместно Клубом студентов и молодежи «Первые», МАИ, ФТА). Это гарантированно обеспечит высокий инженерный уровень подготовке выпускников ККМТ.

Что касается преподавателей ККМТ, то выходим на связь с выпускниками МАИ находящихся на учёте в КТТМ (моделисты, победители научно-технической олимпиады). Было разослано 1000 писем, а затем еще 850. Они приглашены на работу в ККМТ. В перспективе серийное производство паропоршневых двигателей (ППД) разработки СКБ даст дополнительный заработок таким преподавателям, участвующим в разработке ППД. ППД будут с каждым годом более востребованы, так как предназначены для привода вспомогательного оборудования котельных, электродвигатели которых сейчас работают от с каждым годом теряющих надёжность электросетей. Это происходит в том числе из-за изменения климата. Другим направлением является микро-ТЭЦ на базе ППД, которая обеспечит сельский дом электроэнергией и отоплением/кондиционированием, используя в качестве топлива дрова. Таким образом, сельский житель будет независим от теряющих надёжность электросетей и природного газа, которого тоже может не быть. Вечная мерзлота тает, а газопроводы России расположены в ёё зоне. Тем не менее, возможно создание газовой микро-ТЭЦ для квартиры многоквартирного дома. Более подробнее об этой тематике можно узнать из статей Дубинина, Лаврухина и др. опубликованных в реферируемых журналах «Промышленная энергетика», входящем в «докторский» перечень ВАК № 9, 10, 11 за 2005 год, № 1, 9 за 2006 год, № 6 за 2007 год, № 3, 6, 7, 8 за 2008 год и Энергоресурсосбережение и энергоэффективность № 6 за 2010 год, а также в журналах «Реформа ЖКХ» № 3, 4 за 2005 год и «Коммунальный комплекс России» № 11, 12 за 2009 год и № 1, 2, 3, 4 за 2010 год, Альтернативный киловатт №12, за 2010 год. На сайте www.energodub.ru выложено полная версия статьи «Котельные России – самой холодной страны мира должны работать без использования сетевой электроэнергии иначе замерзнем» и диссертация Дубинина В.С. в которой показана целесообразность для газифицированных регионов России отказа от центральных электросетей, успешно защищенная 26.06.2013 в МЭИ по специальности «Энергетические системы и комплексы», а также доклад на НТС РАО «ЕЭС России» «Сравнительная оценка газопоршневых, паротурбинных и паропоршневых электростанций». Эти материалы содержат более полную информацию, чем упомянутые статьи. В том же сайте размещены пресс-релиз КТТМ и другие материалы по профессиональному воспитанию молодежи и решению кадровых проблем аэрокосмической промышленности.

В перспективе в СКБ ККМТ могут разрабатываться беспилотные летательные аппараты с ППД и бортовая энергетика летательных аппаратов. Так в научной части дипломного проекта Шкарупы С.О показано, что использование вторичных ресурсов на борту разгонного блока приводит к экономии его конечной массы на 60 кг и ещё, возможно, несколько десятков килограмм за счет перехода бортовой сети с постоянного тока 27V на переменный в сотни вольт. Положительный отзыв начальника отдела РКК «Энергия» имеется. Сейчас эта тема разрабатывается по программе У.М.Н.И.К. упомянутым ранее студентом ККМТ Солодовниковым М.А.

Руководитель объединенной В.С. Дубинин
научной группы
«Промтеплоэнергетика», с.н.с. МАИ,
Председатель КТТМ, председатель
Экспертного совета по отбору проектов
клуба «Первые»
научный руководитель СКБ ККМТ.

В.С. Дубинин

admin 14.10.2013

Категория

Профессиональное воспитание молодежи